Marcos Landa habló en Mesa de Campeones sobre el progreso de la nueva estructura en la que trabajan desde principio de año junto a su equipo.
El satisfactorio ensayo en Olavarría evidenció un interesante potencial del flamante Toyota Camry de Maquin Parts Racing, que ante ello solicitará a la ACTC la autorización para que Esteban Gini conduzca la unidad a partir de San Juan – Villicum.
José Manuel Urcera opinó de la futura renovación de la categoría y cómo podría incidir en captar el interés en el exterior con los flamantes modelos que estarán en pista desde 2024.
El profesor Alberto Juárez explica cómo serían los parámetros a tener en cuenta en la prestación de cada uno de los autos que se sumarán al TC, de acuerdo a los coeficientes aerodinámicos.
Hace casi una década que la marca del moño no celebra el triunfo en la pista misionera, entonces con Christian Ledesma, quien llegará con el objetivo de repetir, como lo hicieron Emiliano Spataro y Mariano Werner.
Mientras se realizan los preparativos para el viaje hacia Posadas, próxima fecha de la temporada, a su retorno al taller llevarían a cabo el esperado test en Olavarría.
Preguntó cómo sería el plan para sostener al Torino en esta revolución del Turismo Carretera, tras ver los diseños extraoficiales que circulan.
Alejandro Iuliano, responsable técnico de la ACTC, respondió la consulta que varios hinchas de la marca se plantean.
La decisión del Departamento Técnico de la ACTC de otorgar beneficios a Chevrolet y Torino, a través del prisma de las estadísticas de la temporada 2023.
A partir de la fecha que se disputará en el autódromo de Rafaela, las marcas Chevrolet y Torino tendrán beneficios relacionados con el motor y el peso.
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