El piloto de Toyota, que largó último, igualó en cantidad de triunfos en la categoría al ídolo que falleció recientemente. Lo escoltaron Erik Jones y “Bubba” Wallace. El líder Reddick abandonó.
Santiago Álvarez seguirá en el Uranga Racing, pero a bordo de un Camry 0 km y con el mismo equipo de trabajo.
El piloto del Joe Gibbs Racing se impuso en el óvalo de una milla en Dover. Briscoe y Erik Jones completaron el 1-2-3 de Toyota. El torneo se reanuda el «finde» próximo, en Charlotte.
Una caótica sesión de clasificación de la Cup Series incluyó choques, ruedas sueltas y errores en boxes antes de que el piloto del Toyota Camry N° 11 se alzara con el registro más veloz.
José Manuel Urcera empezó la semana previa a correr con el Turismo Carretera en Termas de Río Hondo probando con el Maquin Parts.
Tyler Reddick largará desde la “pole”. Compartirá la 1ª fila con Kyle Larson en una grilla determinada por la letra del reglamento. Hamlin, Wallace y Briscoe arrancarán en el “Top 5”.
Los detalles cuentan y hacen la diferencia en el Turismo Carretera, donde José Manuel Urcera encuentra una semejanza para trabajar en equipo.
Kyle Larson y Ryan Blaney dominaron la carrera, pero fue el piloto de Toyota quien se impuso en un desenlace para el infarto en la prórroga, con una diferencia a favor de tan sólo ¡0s055!
Matías Rossi (Pradecon Racing) partirá desde la “pole position” en Centenario y tendrá a Juan Tomás Catalán Magni (Azar Motorsports) a su lado. Se trata de dos pilotos que ya triunfaron en el trazado neuquino, donde en 14 carreras nunca se repitieron ganadores.
El piloto del Joe Gibbs Racing, que conduce un Toyota, prevaleció sobre Byron y Berry en la clasificación realizada en el óvalo de menos de 1.000 metros. La carrera será sobre 400 giros.
