El combustible oficial de Turismo Carretera acompaña la evolución técnica que se lleva a cabo con los nuevos modelos que renovarán el parque de máquinas, a partir de 2024.
El platense habló en Campeones y detalló desde la faz de Vice Presidente 1º de la ACTC, además de piloto en Dole Racing, sobre el revolucionario paso que dio la categoría y la expectativa que genera ante el futuro.
En el estadio «Aldo Cantoni» de la ciudad de San Juan se realizará junto a la Secretaria de Deportes provincial, la exhibición de los nuevos modelos de Turismo Carretera, en el marco del Gran Premio Coronación de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Sumate a la transmisión en exclusiva del equipo Campeones, en nuestro canal de YouTube.
Tras confirmarse su continuidad en el equipo Toyota Gazoo Racing, con el Camry, el piloto de Ramos Mejía se refirió a sus objetivos y cómo evalúa la próxima temporada con TC Pick Up y Turismo Nacional.
Tras el anuncio realizado semanas atrás por Matías Rossi, ahora se supo quién será el volante de la marca en la próxima temporada de Turismo Carretera.
El duelo entre los pilotos y sus marcas es un atractivo más que tendrá el público este fin de semana en el Gran Premio Lüqstoff que se corre en el Autódromo Provincia de La Pampa.
Será una de las principales variantes del concepto de los Turismo Carretera para el año 2024 que se adaptará a todas las marcas y modelos.
La variante estética de los autos que renovarán al Turismo Carretera incluye el mayor respeto posible de la silueta frontal.
El Jefe Técnico de la ACTC, Alejandro Iuliano, contó cómo viene el proyecto de modernizar los modelos del Turismo Carretera para la próxima temporada.
En charla con Campeones Radio, Matías Rossi confirmó el fin de su participación en Brasil y contó que analiza hacer hasta tres categorías en Argentina en 2024.
