Hasta el momento, 10 autos de la nueva generación del TC formaron parte de las dos primeras fechas del año, pero ya hay otros en construcción y más en carpeta. En la 4ta fecha un debutante estrenaría uno más.
A bordo del Toyota Camry de Maquin Parts Racing, Esteban Gini realizó una interesante remontada en la final de El Calafate, que terminó con el inesperado resultado.
Llegó el momento de la verdad, después de mucho tiempo de trabajo y planificación, los 10 autos de la nueva generación del Turismo Carretera ya están en El Calafate con sus diseños finales, para ser parte de un momento histórico para la categoría.
Un splitter en el frente y el alerón que será característico en el área trasera de los vehículos de nueva generación del Turismo Carretera.
En la primera cita del año para el Turismo Carretera, cada una de las marcas tendrá su modelo viejo conviviendo con los de la nueva generación, ya que Toyota también presentará sus dos variantes.
Andrés Jakos ensayó en el Roberto Mouras de La Plata y señaló en Campeones los aspectos evolutivos provocan entusiasmo en Toyota.
Se cumple en el autódromo platense con el día de pruebas comparativas que programó la ACTC para el Challenger y nuevo Camry.
El equipo Pradecon Racing postergó el ensayo del auto del marplatense por el retraso de la entrega de algunas partes.
Correrá con un Toyota Camry bajo la atención de A&P Competición desde El Calafate, fecha inicial del campeonato 2024.
En una entrevista exclusiva que brindó en Campeones Media, el piloto de Del Viso se refirió a lo que habló con Hugo Mazzacane con respecto a su continuidad en Turismo Carretera.
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