Aditamentos para los nuevos modelos del TC
Jorge Dominico
21 febrero, 2024
Un splitter en el frente y el alerón que será característico en el área trasera de los vehículos de nueva generación del Turismo Carretera.
Un splitter en el frente y el alerón que será característico en el área trasera de los vehículos de nueva generación del Turismo Carretera.
En la primera cita del año para el Turismo Carretera, cada una de las marcas tendrá su modelo viejo conviviendo con los de la nueva generación, ya que Toyota también presentará sus dos variantes.
Andrés Jakos ensayó en el Roberto Mouras de La Plata y señaló en Campeones los aspectos evolutivos provocan entusiasmo en Toyota.
Se cumple en el autódromo platense con el día de pruebas comparativas que programó la ACTC para el Challenger y nuevo Camry.
El equipo Pradecon Racing postergó el ensayo del auto del marplatense por el retraso de la entrega de algunas partes.
Correrá con un Toyota Camry bajo la atención de A&P Competición desde El Calafate, fecha inicial del campeonato 2024.
En una entrevista exclusiva que brindó en Campeones Media, el piloto de Del Viso se refirió a lo que habló con Hugo Mazzacane con respecto a su continuidad en Turismo Carretera.
Con el objetivo de tenerlo disponible para las pruebas que realizará la ACTC antes de El Calafate, se está pintando a la flamente unidad.
El piloto de Del Viso estuvo en la sede de la ACTC y se reunió con el presidente de la entidad, en donde evaluaron la continuidad del campeón 2014.
Durante la transmisión en Campeones por AM590 Continental, el responsable del departamento técnico de la ACTC explicó sobre el anunciado ajuste de 50 cm³ que se incrementa en los impulsores de Turismo Carretera.
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