El santafesino, que ayer había clasificado 7º, bajó el tiempo del viernes de Alexis Bull (Fiat Uno) y se quedó con la “pole position” en Concordia, donde se disputa la 3ª fecha. Cristian Garbiglia (Chevrolet Corsa), en su retorno a la categoría, fue 2º a 0s094.
El santacruceño repitió su performance de los entrenamientos y lideró la primera tanda clasificatoria en la pista entrerriana. Garbiglia y Cortina lo escoltaron.
La actividad para la división menor en la pista entrerriana tuvo al representante de El Calafate liderando los entrenamientos.
El piloto del Fagnani Racing repitió victoria en Toay luego de una Final extraordinaria, que tuvo 6 líderes distintos y 10 cambios en la punta: el santacruceño superó a Pablo Matich (Fiat Uno) sobre la meta y ganó por apenas 0s062.
El piloto de Olavarría, que se adjudicó el primer parcial, largará la Final en Toay, donde se disputa la 2ª fecha, desde la “pole position”. El santacruceño, que fue escoltado por su hermano William en la 3ª batería, completará la 1ª fila.
El representante de Benito Juárez bajó el tiempo logrado ayer por Joaquín Cortina y logró la “pole position” en la 2ª fecha de la división menor del Turismo Pista. Matías Rovera (Fiat Uno) fue 2º a 0s169.
La categoría disputa su segunda fecha en el autódromo de Toay, La Pampa y el último ganador de la divisional menor se quedó con la tanda.
Con otra nutrida cantidad de participantes, se destacan quienes harán su presentación en la pista pampeana para la segunda ronda del calendario 2026.
La CAF de la ACTC autorizó modificaciones en las normas técnicas de las diversas clases, que implican actualizaciones en los motores y pesos mínimos.
En La Plata se concretó la primera victoria del piloto de Comandante Nicanor Otamendi, que consolidó tras una férrea disputa entre su compañero Albanese y Alexis Bull que relegó a ambos del podio.
