La categoría anunció que desde el Premio Coronación en La Plata se habilitará la participación de 3 modelos que hasta ahora tenían ficha de homologación exclusiva para la Clase 2.
El quilmeño del Simeonoff Racing, que había clasificado 5º, largará la Final en Toay desde la “pole position”, con Matías Clapier (VW Up) completando la 1ª fila. Valentino Spinella (Ford Ka) se adjudicó el parcial más lento.
El marplatense Ignacio Espíndola (Fiat Uno) dominó por 1ª vez en la temporada la clasificación de la Clase 1, mientras que el olavarriense Valentino Spinella (Ford Ka) consiguió su 2ª “pole” consecutiva. Pezzucchi (Ford) y Aranega (Toyota) prevalecieron en los entrenamientos de la Clase 3.
La categoría se presenta por 3ª vez en el autódromo pampeano, donde los ganadores de las carreras previas no dominaron la clasificación y ni largaron la Final desde la “pole position” en ninguna de las tres clases.
A falta de dos fechas para la finalización del campeonato, Nicolás Benito logró una gran diferencia en la división menor y podría coronarse en Toay, pero en las otras dos clases los candidatos sobran y los márgenes son mucho más estrechos.
El piloto de 21 años oriundo de San Gregorio (Santa Fe) se impuso en San Jorge con el Ford Ka del Juárez Competición. El “Óvalo” festejó su 2º triunfo del año con un “1-2-3”, ya que Valentino Spinella y Joaquín Melo, líder del campeonato, completaron el podio.
Pablo Vázquez (VW Up) y Francisco Calo (Ford Ka) compartirán la 1ª fila de largada para la Final de la división intermedia del Turismo Pista en San Jorge, escenario de la 8ª y antepenúltima fecha del campeonato 2025.
El olavarriense, que ayer fue uno de los que había clasificado con lluvia, demostró con la pista seca el potencial que había exhibido en los entrenamientos con su Ford Ka y se quedó con su 1ª “pole” en la categoría. Luciano González (Toyota Etios) y Dino Cassiano (DS3) dominaron los ensayos de la Clase 3.
Se inició la actividad en el autódromo «Parque de la Velocidad» con los ensayos cronometrados de ambas divisiones: Tomás Arévalo fue el más veloz en Clase 1 y Alan Buccholz en C2.
Santiago Lantella mostró sus credenciales en Río Cuarto y se quedó con la victoria en la Clase 2 por delante de Lucas Garro y Franco Nazzi.
