
Spinella, el más veloz en las prácticas de la Clase 2 del Turismo Pista
Arrancó el Gran Premio Coronación en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y el de Olavarría marcó el ritmo en los entrenamientos matutinos previos a la clasificación.

Arrancó el Gran Premio Coronación en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y el de Olavarría marcó el ritmo en los entrenamientos matutinos previos a la clasificación.

La última fecha de la especialidad se presenta en La Plata, y en la división menor, en donde ya se coronó Nicolás Benito, habrá 50 pilotos presentes.

Tras ser ser excluido por una denuncia, Nicolás Herrera fue nuevamente nombrado ganador de la Clase 2 en Toay.

Thomas Marchesín (Fiat Uno Way) había ganado en la pista una carrera espectacular tras superar en la última curva a Nicolás Herrera (Volkswagen Up), aunque lo sancionaron por una maniobra ocurrida 3 giros antes. El cordobés heredó el triunfo, pero fue excluido por técnica. Sin embargo, la CAF lo reclasificó ganador dos días después.

La categoría anunció que desde el Premio Coronación en La Plata se habilitará la participación de 3 modelos que hasta ahora tenían ficha de homologación exclusiva para la Clase 2.

El quilmeño del Simeonoff Racing, que había clasificado 5º, largará la Final en Toay desde la “pole position”, con Matías Clapier (VW Up) completando la 1ª fila. Valentino Spinella (Ford Ka) se adjudicó el parcial más lento.

El marplatense Ignacio Espíndola (Fiat Uno) dominó por 1ª vez en la temporada la clasificación de la Clase 1, mientras que el olavarriense Valentino Spinella (Ford Ka) consiguió su 2ª “pole” consecutiva. Pezzucchi (Ford) y Aranega (Toyota) prevalecieron en los entrenamientos de la Clase 3.

La categoría se presenta por 3ª vez en el autódromo pampeano, donde los ganadores de las carreras previas no dominaron la clasificación y ni largaron la Final desde la “pole position” en ninguna de las tres clases.

A falta de dos fechas para la finalización del campeonato, Nicolás Benito logró una gran diferencia en la división menor y podría coronarse en Toay, pero en las otras dos clases los candidatos sobran y los márgenes son mucho más estrechos.

El piloto de 21 años oriundo de San Gregorio (Santa Fe) se impuso en San Jorge con el Ford Ka del Juárez Competición. El “Óvalo” festejó su 2º triunfo del año con un “1-2-3”, ya que Valentino Spinella y Joaquín Melo, líder del campeonato, completaron el podio.