La comisión directiva que preside Ezequiel Bosio dio a conocer los lugares en donde se desarrollará la primera parte de las diez fechas que compondrán el próximo certamen.
El piloto chaqueño manejará un Volkswagen Gol Trend del Bailone Racing Team para su estreno en la clase mayor.
La categoría ya planifica el año 2026 luego de un gran cierre de temporada en La Plata. El anuncio apunta al desarrollo de la Clase 3.
El mendocino del MDS Racing se impuso de punta a punta en la Final del Premio Coronación y logró su primer campeonato a nivel nacional. Matías Canapino (Chevrolet Onix), que debía llegar 2º para obtener el título, resignó sus chances cuando peleaba por el 3º lugar y se tocó con Nicolás Pezzucchi (Ford Fiesta Kinetic). Felipe Martini (Renault Clio) fue subcampeón.
El arrecifeño del Febase Performance, que lidera el campeonato con 8 puntos de ventaja, ganó la batería más lenta, por lo que largará 3º. El mendocino del MDS Racing, que está 3º en el torneo, partirá desde la “pole”, con el quilmeño del Oliverio Competición completando la 1ª fila.
Nadie pudo bajar el tiempo que el arrecifeño del Febase Performance había logrado ayer en La Plata, que de esta manera extendió a 7 puntos su ventaja al frente del campeonato sobre Felipe Martini (Renault Clio), quien clasificó 5º.
El Turismo Pista desarrolla sus últimas prácticas de prueba en La Plata y el clasificador registra números muy parejos entre quienes pelean el título.
La última fecha de la especialidad se presenta en La Plata, y en la división menor, en donde ya se coronó Nicolás Benito, habrá 50 pilotos presentes.
El olavarriense del Benincasa Racing se impuso en Toay, alcanzó su 1ª victoria en su 2ª carrera en la Clase 3 del Turismo Pista y cortó una racha de 10 competencias sin triunfos para el “Óvalo”.
Las entretenidas y cambiantes baterías de la división mayor del Turismo Pista en Toay tuvieron como ganadores al Toyota Etios de Gastón Fontana, el Ford Fiesta Kinetic de Nicolás Pezzucchi y al Renault Clio de Tomás Vitar.
