Este domingo, desde la hora 8:00 la cobertura del equipo Campeones se ampliará con la frecuencia de FM 88.5 de la ciudad patagónica, para que no te pierdas los detalles de la primera fecha desde el autódromo «Enrique ‘Quique’ Freile».
El platense, que debuta en la categoría a los 25 años, sorprendió con el Ford Mustang del Gurí Martínez Competición y se quedó con la “pole position” en una caótica clasificación en El Calafate, donde comienza la temporada 2026.
El uruguayo, que este año volvió al Gurí Martínez Competición, se quedó con el mejor tiempo en el tercer entrenamiento del Turismo Carretera en el autódromo de El Calafate. La primera clasificación del año se pondrá en marcha a las 15:55.
Contando desde la primera fecha de 2026 con los hermanos Mario y Luis Riva en la preparación del motor, el entrerriano analizó el comienzo de la temporada en El Calafate.
El mendocino bajó el tiempo del Mustang de Gianini y encabezó el segundo ensayo del Turismo Carretera en Santa Cruz, donde se registró otro fuerte accidente, en este caso con Santiago Álvarez (Chevrolet Camaro).
Mientras los mecánicos realizan las evaluaciones del auto en el box de El Calafate, Esteban Trotta habló con Campeones detallando qué pudo causar el incidente y cómo se intenta repararlo para que el piloto santafesino pueda correr.
El piloto de Salto, que tiene apoyo oficial de Ford, marcó el mejor tiempo en el entrenamiento con el que Turismo Carretera puso en marcha la temporada en El Calafate. Vázquez (Dodge), Landa (Chevrolet) y Fritzler (Mercedes) lo escoltaron. Duro golpe del Torino de Faín.
Antes de la salida a pista para realizar los primeros entrenamientos oficiales de la temporada, los protagonistas hablaron sobre sus expectativas con el equipo Campeones.
A horas de comenzar la actividad en pista en El Calafate para la primera fecha del calendario, el ingeniero Alejandro Iuliano habló con Campeones y precisó los puntos más destacados en el área técnica para este año.
Detalle de cada piloto y equipo para la temporada que se viene a partir del 15 de febrero en El Calafate. Nuevo reglamento, marcas que se suman y pilotos con muchas variantes para una categoría que tendrá récord de apellidos habilitados para largar.
