En exclusiva, el presidente de la ACTC dialogó con Campeones y se refirió sobre la fiscalización que llevarán a cabo en 2024 a Turismo Nacional y Turismo Pista, que dejaron la CDA del ACA.
Emanuel Moriatis, presidente de APAT, la entidad que nuclea a los pilotos de Turismo Nacional, habló en exclusiva con Campeones Media y explicó las razones por la cual cambiaron al ente fiscalizador, dejando a la CDA del ACA y pasando a la CAF de la ACTC.
En la sede de la calle Bogotá 166, en el barrio de Caballito, el presidente de la institución Hugo Mazzacane, junto a Emanuel Moriatis (TN) y Domingo Serpa (Turismo Pista), presentaron las fechas de las carreras.
Se trata de la primera manifestación pública de la categoría tras conocerse su salida de la fiscalización de la CDA del Automóvil Club Argentino.
El único piloto oficial que tendrá Toyota en Turismo Carretera el próximo año asegura haber capitalizado la experiencia de haber sido compañero de Rossi y de Werner y anticipa: “Voy a ir por un gran año”.
El Arana Ingeniería Sport construirá un Toyota Corolla de última generación para el rionegrino, quien afronta su segunda temporada con el equipo bahiense.
Leonel seguirá con el Ford Focus con el que se coronó campeón este año, mientras que su hijo Tiago se subirá al Honda All New Civic con el que su padre logró el título en 2018.
En exclusiva, Eugenio Breard habló en el programa «El Arranque» por Campeones Media y explicó la situación con respecto al anuncio que el TN y Turismo Pista puedan ser fiscalizadas por la ACTC.
En APAT tienen opciones para establecer los lastres de ambas clases de Turismo Nacional en 2024: seguir con el tradicional, aplicando de acuerdo al resultado por carrera o…
La ACTC confirmó que las categorías de APAT y APTP tendrán contralor de su Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) desde 2024.
