
Semana de carrera para el Turismo Pista con muchas caras nuevas
Variedad de regresos y novedosas apariciones para la presentación de la categoría, que correrá junto con el Turismo Carretera 2000.
Variedad de regresos y novedosas apariciones para la presentación de la categoría, que correrá junto con el Turismo Carretera 2000.
Luego de la fecha en San Jorge, la categoría se prepara para llegar a La Pampa, los días 17, 18 y 19 de octubre.
A falta de dos fechas para la finalización del campeonato, Nicolás Benito logró una gran diferencia en la división menor y podría coronarse en Toay, pero en las otras dos clases los candidatos sobran y los márgenes son mucho más estrechos.
El quilmeño del Tigre Racing logró una soñada 1ª victoria al imponerse en San Jorge luego de largar desde la 13ª posición. Los Ford Fiesta Kinetic de Matías Cravero y el debutante Nicolás Pezzucchi completaron el podio.
El piloto de 21 años oriundo de San Gregorio (Santa Fe) se impuso en San Jorge con el Ford Ka del Juárez Competición. El “Óvalo” festejó su 2º triunfo del año con un “1-2-3”, ya que Valentino Spinella y Joaquín Melo, líder del campeonato, completaron el podio.
El piloto bonaerense lideró de punta a punta la Final de la divisional menor del Turismo Pista.
El misionero, que busca su 1ª victoria de la temporada 2025, se adjudicó la serie más veloz en San Jorge con el Toyota Etios del Antolín Competición y compartirá la 1ª fila con Luciano González (Toyota Etios). Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic) se impuso en la batería más lenta de esta 8ª fecha.
Al mando de un Toyota Etios, el santafesino logró su 1ª “pole position” en la categoría con el tiempo de la 1ª clasificación. Matías Canapino (Chevrolet Onix) conservó la 2ª posición y Luciano Viana (Toyota Etios) fue el mejor de la 2ª tanda para ascender al 3º lugar.
Pablo Vázquez (VW Up) y Francisco Calo (Ford Ka) compartirán la 1ª fila de largada para la Final de la división intermedia del Turismo Pista en San Jorge, escenario de la 8ª y antepenúltima fecha del campeonato 2025.
El santafesino, que había sido el más veloz en la tanda inicial de entrenamientos, también se ubicó en lo más alto al cabo de la 1ª tanda de clasificación. Con el Toyota Etios del ZP Sport, superó a Matías Canapino (Chevrolet Onix) por 0s119.
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