Toyota probó el Hypercar 2022 en Paul Ricard
Miguel Paez
19 febrero, 2022
El plan de pruebas demandó girar con el renovado GR010 Hypercar del WEC en un simulacro de carrera durante 24 horas en la pista de 5,8 Km.
El plan de pruebas demandó girar con el renovado GR010 Hypercar del WEC en un simulacro de carrera durante 24 horas en la pista de 5,8 Km.
El francés cumple el deseo de estar en el Mundial de Endurance con el Richard Mille Racing Team junto a dos jóvenes talentos.
El piloto de Toyota reconoció que todo va a cambiar a partir de la llegada de Peugeot y que en las 24h de Le Mans nunca es fácil obtener resultados.
El cordobés tendrá algunos días libres de actividad en Daytona y aprovechó ese tiempo para realizar entrenamientos de pretemporada.
En las 24 horas de Daytona, de IMSA, ‘Pechito’ afrontará su segunda experiencia en el automovilismo estadounidense tras su participación en las 12 horas de Sebring de 2007
Trabajando en el circuito español de Aragón, el equipo mostró detalles del vehículo que desarrollan para Las 24 Horas de Le Mans y el Mundial FIA WEC.
El 2021 fue otro año soñado para la marca japonesa a nivel global, y en el Mundial de Resistencia (WEC) se llevaron todos los laureles. El trinomio López-Kobayashi-Conway arrasó y además de ganar las 24h de Le Mans, se terminó quedando con el título. Esto trajo algunos cambios y, por ejemplo, Hisatake Murata puso punto final a su carrera como director del equipo. En su lugar a