
WRC: Los costos mandan y se detiene la era híbrida
La decisión conjunta entre la FIA y el promotor del WRC cambia el plan de las factorías y equipos del Campeonato Mundial de Rally.

La decisión conjunta entre la FIA y el promotor del WRC cambia el plan de las factorías y equipos del Campeonato Mundial de Rally.

Este lunes se anunció que el Campeonato del Mundo de Rally volverá a España en 2025 para recorrer las carreteras de asfalto de las Islas Canarias.

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Desde 2017, el finlandés no celebraba en lo más alto del podio, y lo hizo en Suecia con el Hyundai, escoltado por Evans y Fourmaux; cuarto arribó Neuville, quien se mantiene líder del campeonato.

La segunda etapa mostró un dominio del finlandés, en tanto que su compañero belga en Hyundai logró avanzar en el clasificador y ya es top5.

A bordo del Hyundai, el finés lidera al cabo de la primera etapa del Rally de Suecia, segunda ronda del campeoanto mundial FIA.

Como en 2020, el belga consiguió imponerse con un Hyundai en los caminos del clásico rally monegasco, navegado por Martijn Wydaeghe; los Toyota de Sébastien Ogier y Elfyn Evans completaron el podio.

La marca japonesa presentó dos series especiales del hot-hatch que incorporan modelos de conducción desarrollados por los últimos monarcas de WRC.

El Rally de Montecarlo abre la temporada 2024 del WRC con el shakedown de este miércoles. Kalle Rovanpera no será de la partida.

En la gala que se celebró en Azerbaiyán, en donde los campeones y escoltas de cada categoría de la federación fueron galardonados, entre los que estaban los argentinos que compitieron en WEC y Rally Raid.

Con Joshua Durksen compitiendo en la segunda división del automovilismo mundial de monopostos, y el primer contacto con promotores de Rally Mundial, el estado guaraní pretende su posicionamento en el mundo motor internacional, pronto.

Tras coronarse en los últimos dos años, Kalle Rovanpera participará del próximo certamen del WRC de forma parcial.