TC: Quijada dominó el primer ensayo en Buenos Aires

El Turismo Carretera culminó con su 1ª actividad del fin de semana en el circuito Nº 12 del autódromo de Buenos Aires, donde se lleva a cabo la 10ª y última fecha de la Etapa Regular del Campeonato 2024. Marcos Quijada (Camaro) resultó el más veloz al marcar 1m30s045 y aventajar por 0s204 a Jonatan Castellano (Dodge). 

El piloto del Uranga Racing, autor de la última “pole” en el “Oscar y Juan Gálvez” aunque aquella vez con un Dodge, bajó extraoficialmente el récord del circuito Nº 12, ya que giró 0s316 por debajo del tiempo que él mismo había logrado en 2023. El promedio del Camaro que alistan Daniel y Nicolás Uranga y motoriza Fabián Giustozzi fue de 225,527 km/h.

Además de Quijada y Castellano, otros dos pilotos pudieron bajar el récord de la pista y ambos son balcarceños y del Canning Motorsports: Diego Ciantini (Camaro) y Santiago Mangoni (Camaro), quienes quedaron a 0s228 y a 0s295, respectivamente, del Camaro Nº 197. En el caso de Mangoni, se trata de uno de los 10 pilotos que en esta fecha concretan el cambio hacia autos de nueva generación. 

Marcos Landa (Torino NG), que ocupa el por muchos codiciado 12º puesto en el campeonato, quedó 5º a 0s342, mientras que Julián Santero (Mustang) se erigió en el mejor representante de Ford al situarse 6º, a 0s382. Entre los Toyota, el más destacado resultó Marcelo Agrelo (13º a 0s692), quien dejó Dodge para subirse a un Camry NG, siempre bajo el ala del Maquin Parts Racing.

Mariano Werner (Mustang) y Guillermo Ortelli (Camaro), que vuelve por esta carrera al Turismo Carretera, sufrieron inconvenientes con sus respectivos motores: el entrerriano quedó 35º a 2s375 y el saltense fue 41º a 3s475. El Fadel Racing evalúa la posibilidad de salvarlo, mientras que en el Canning Motorsports ya daban por hecho el reemplazo y su consecuente recargo de 6 décimas. 

Agustín Canapino (Chevrolet) y Omar Martínez (Mustang) protagonizan los otros dos grandes regresos del fin de semana. Pese a una pequeña falla de combustible, el “Titán” quedó 7º a 0s395 y resultó el 2º mejor usuario de autos de vieja generación. El “Gurí”, en tanto, se ubicó 36º, a 2s390.

El 2º y último entrenamiento en el “Coliseo” porteño comenzará a las 13:30 y tendrá una duración de 30 minutos para cada grupo. 

TC – ENTRENAMIENTO I – BUENOS AIRES

PROMEDIO: 225,527 km/h.