TC: se define el Torneo de Carreras Especiales, ¿y un clasificado a la Copa de Oro?

El Torneo de Carreras Especiales 2025 del Turismo Carretera llegará a su conclusión este fin de semana en el Circuito Internacional “San Juan Villicum”. El ya clásico “Desafío de las Estrellas” -sin clasificación ni series y con largada por sorteo, recarga de combustible y cambio de dos neumáticos- será la tercera y última etapa del mini certamen que empezó en Toay, donde no se llevaron a cabo las baterías y hubo reabastecimiento, y continuó en el “Oscar Cabalén”, con la “Carrera de los Millones”.

Esta es la 6ª edición del Torneo de Carreras Especiales del TC, que se disputó por primera vez en 2018. Desde su nacimiento, el gran incentivo de este mini campeonato es la clasificación directa a la Copa de Oro para el piloto que sume más puntos en esta instancia. Sin embargo, cada uno de los que ganaron el Torneo de Carreras Especiales ya se habían clasificado al “play-off” antes o lo hicieron también como uno del “grupo de los 12”. Y como esa plaza es intransferible, el Torneo de Carreras Especiales nunca entregó el premio para el que fue creado.   

Esta tendencia podría llegar a su fin en la temporada actual. El “Desafío de las Estrellas” pondrá en juego 50 puntos, lo que le da posibilidades de ganarlo a 17 pilotos, sin contar a los 12 que al momento -con 8 de las 10 fechas de la Etapa Regular disputadas- se están clasificando a la Copa de Oro. Si bien los dos pilotos que encabezan el Torneo de Carreras Especiales, Marcelo Agrelo (Toyota Camry NG) y Julián Santero (Ford Mustang), están en el “grupo de los 12”, detrás de ellos hay 4 que se encuentran fuera de la “docena de oro”. 

Marcos Landa (Chevrolet Camaro), que está 15º en el campeonato general, es el mejor ubicado en el Torneo de Carreras Especiales de ese cuarteto que pugnará por lograr una clasificación anticipada a la Copa de Oro. El uruguayo del Pradecon Racing se encuentra 3º, a 7 puntos de Agrelo y a 1,5 de Santero. Y cuenta con un antecedente a su favor: ya ganó una vez el Torneo de Carreras Especiales, en 2023, cuando corría con el Torino del Trotta Racing Team. 

Agustín Martínez (Ford Mustang) salió del “grupo de los 12” a raíz de la ausencia en Concepción del Uruguay: pasó del 9º al 17º puesto. Pero en el Torneo de Carreras Especiales se ubica 4º, a 10 unidades de Agrelo. Juan Bautista De Benedictis, otro representante del “Óvalo”, es uno de los 7 ganadores de la temporada 2025, pero no la tiene fácil para clasificar al “play-off”. Sin embargo, en la suma de carreras especiales se posiciona 5º, a 11 puntos del líder.  

Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) completa el cuarteto de pilotos que podrían acceder a la Copa de Oro a través del Torneo de Carreras Especiales. El marplatense, compañero de Landa en el Pradecon Racing, se ubica 20º en el campeonato general pero 6º en el mini certamen que culmina este fin de semana en San Juan, a 14 unidades de Agrelo.    

Mariano Werner, el gran referente de Ford de los últimos años, es uno de los 17 pilotos que no está entre los 12 primeros del campeonato de Turismo Carretera en condiciones matemáticas de ganar el Torneo de Carreras Especiales. Sin embargo, merced a su abandono en la Final Toay, el entrerriano la tiene muy difícil, ya que se encuentra 10º en el mini certamen, a 20,5 puntos del líder Agrelo. 

POSICIONES DEL TORNEO DE CARRERAS ESPECIALES 2025

 GANADORES DEL TORNEO DE CARRERAS ESPECIALES