En cada escenario que visitó con el Turismo Carretera, el box de Matías Rossi era uno de los más convocantes en cuanto a público. Esto no sólo se debe al ‘regreso’ del piloto de Del Viso a la categoría, sino también por la marca que ingresó a partir de esta temporada y causó un impacto en la gente: el Toyota Camry.
«Se sabía que iba a ser un año de adaptación, pero quería ganar», destacó el campeón 2014, cuyo mejor resultado fue un segundo puesto en Concordia y Paraná. El octavo lugar en La Pampa lo ubica 9° en la Copa de Oro con 99 unidades (a 67.5 de José Manuel Urcera), con chances matemáticas para la definición en San Juan.
No obstante, la superposición de calendarios entre el TC y el Stock Car implica que Rossi esté ausente en alguna de las dos fechas, a disputarse el 11 de diciembre. En el campeonato brasilero marcha cuarto con 268 puntos, a 30 del líder (y su amigo) Rubens Barrichello, por lo que el argentino posee mayores probabilidades de consagrarse. Serán días intensos para el Toyota Gazoo Racing en pos de decidir el destino de Rossi: El Villicum o Goiania.
De no correr en el trazado sanjuanino, Matías Rossi completaría el 2022 sin victorias en la Máxima, algo que no sucedía desde la temporada 2008. En aquella ocasión, lo mejor para el Mísil también había sido un segundo lugar en Termas de Río Hondo, detrás de Emanuel Moriatis. Cabe recordar que 2020 y 2021 fueron los años en los que dejó el TC para competir en el Stock Car.
