TP Clase 3: Stieglitz ganó una vibrante y polémica Final en La Plata

Tras una carrera que tuvo 7 cambios en la punta y que Felipe Martini (Renault Clio) había ganado en la pista, el piloto de Roque Pérez fue recargado por un toque y Federico Stieglitz (Renault Clio) terminó llevándose la victoria en la 1ª fecha de la temporada.

La primera Final de la temporada 2026 de la Clase 3 del Turismo Pista condensó a lo largo de sus 19 vueltas múltiples alternativas y emociones que concluyeron con la victoria de  Federico Stieglitz (Renault Clio), declarado ganador instantes antes de la ceremonia del podio del autódromo de La Plata a partir del recargo a Felipe Martini (Renault Clio), vencedor en la pista.    

La maniobra que le costó el triunfo al representante de Roque Pérez sucedió en la 18ª y anteúltima vuelta, cuando en su afán por recuperar el liderazgo se tocó con Federico Hermida (Toyota Etios), uno de sus 4 compañeros en el Tigre Racing. “Fede (Hermida) se pasó y quedó el hueco, y nos aplaudimos cuando él volvió. Yo no tenía más lugar para adentro. Pero los comisarios vieron otra cosa…”, explicó Martini, quien a raíz de la sanción quedó 9º, detrás del quilmeño.

En una carrera que tuvo 7 cambios en la punta, los últimos dos se dieron en el giro final, con Franco De Benedictis (Ford Fiesta Kinetic) y Martini como protagonistas. El subcampeón 2025 prevaleció en la disputa, mientras que el necochense quedó desacomodado al perder el liderazgo y también resignó el 2º lugar a manos de Stieglitz. Ese sobrepaso le valdría al jujeño, también integrante del Tigre Racing, su 2ª victoria en la Clase 3. Curiosamente, su primer triunfo también se dio tras una sanción a un rival: Santiago Tambucci había ganado en Concordia 2024, pero fue penalizado con 10 segundos por falsa largada y el que festejó fue Stieglitz.  

Estoy feliz de arrancar el año de esta manera en una categoría tan competitiva. La temporada pasada tuve un gran auto, pero por una u otra cosa no pudimos redondear. Hoy venía muy complicado con la temperatura del agua y por eso cuidé en las primeras vueltas; y después del auto de seguridad pude atacar con todo”, sostuvo Stieglitz en Campeones Radio y AM590 Continental.

Martini había largado desde la 5ª posición, mientras que Stieglitz lo había hecho desde el 3º puesto, aunque había cerrado la 1ª vuelta en el 6º lugar. En esos primeros giros la lucha por la vanguardia tuvo como protagonistas a Nicolás Pezzucchi (Ford Fiesta Kinetic), quien se retrasó por una falla eléctrica y a Jonathan Baldinelli (Toyota Etios), que perdió terreno cuando ya era 2º a raíz de un toque con Luciano González (Toyota Etios). El piloto de Roque Pérez superó al porteño en la 8ª vuelta y se mantuvo en la cima hasta el “fatídico” 18º giro.

La próxima fecha del Turismo Pista será en el autódromo de Toay, el 28 de febrero y 1 de marzo

TP CLASE 3FINAL – LA PLATA – 19 VUELTAS

 

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