TP: llegó la anhelada victoria para Felipe Martini en la Clase 3

La temporada pasada, Franco Villabrille logró su 1ª victoria en la Clase 3 del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escoltado por Felipe Martini. Este año se invirtieron los roles en el “Juan Manuel Fangio”: el roqueperense alcanzó su 1º triunfo en la categoría, secundado por el loberense. Lo que no cambió fue el dominio de los Renault Clio en el circuito santafesino de 4.000 metros, ya que el “Rombo” otra vez logró allí el “1-2-3”. 

La Final de la 4ª fecha del campeonato 2025 tuvo tres momentos decisivos, dos de ellos en la 1ª vuelta. Tomás Vitar (Renault Clio), que largó desde la “pole position”, fue superado por Martini, en una maniobra que pondría en vilo el triunfo del piloto del Tigre Racing, ya que una vez finalizada la competencia fue analizada por los comisarios. No hubo cambios, pues las autoridades consideraron que el toque se produjo porque al mendocino se le corrió el auto.  

Un par de segundos antes de que apareciera el único auto de seguridad, en ese mismo primer giro, Villabrille adelantó a Martini y pasó a comandar las acciones. El piloto del MDS Racing se mantuvo como líder hasta la 9ª vuelta, cuando el representante de Roque Pérez pudo doblegar a su rival y encaminarse hacia su 1ª victoria en el Turismo Pista desde que el 28 de agosto de 2022 ganó en Termas de Río Hondo en la Clase 1.

El ganador, que tiene atención en el chasis de Luis Gerstner y la preparación en los motores de Leandro Lamuedra, propició el regreso al triunfo del Tigre Racing, que no ganaba desde el 14 de abril de 2024 en Concordia, con Federico Stieglitz. “Fue una hermosa Final. Se me venía complicando lograr la victoria en la Clase 3. Es un triunfo que me emociona mucho. Todavía no lo puedo creer”, sostuvo Martini en Campeones Radio y AM590 Continental.

Franco Villabrille (Renault Clio) terminó 2º a 2s047 del ganador y cosechó su 1º podio de la temporada, mientras que Tomás Vitar (Renault Clio), su compañero en el MDS Racing, llegó 3º para sumar su segundo “top 3” de 2025. Detrás de los tres pilotos del “Rombo”, que no lograba un resultado semejante justamente desde Rosario 2024, terminaron Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic) y Emanuel Alaux (Toyota Etios).

Felipe Martini (Renault Clio) coronó su gran fin de semana con un plus: se fue del “Juan Manuel Fangio” como líder del campeonato, desplazando de la cima a Matías Canapino (Chevrolet Onix). El arrecifeño del Febase Performance, que largó 21º, concluyó 8º pero fue excluido por un toque al VW Gol Trend de Pablo Collazo (h).

La próxima fecha del Turismo Pista será en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, el 7 y 8 de junio. 

TP CLASE 3 – FINAL – ROSARIO – 15 VUELTAS

PROMEDIO: 123,220 km/h. RECORD DE VUELTA: Villabrille en la vuelta 3 con 1:50.026 a 130,878 km/h. EXCLUIDOS: Matías Canapino (Chevrolet Onix), por maniobra peligrosa a P. Collazo –p– (VW Gol Trend), y Santiago Tambucci (Renault Clio), por maniobra peligrosa a Farroni y, en consecuencia, a Bosio. RECARGADO: González por sobrepaso indebido a Hermida. NO LARGÓ: Lucas Petracchini (Toyota Etios). Referencia: NRP, no registró paso.