«Le debía a Matías este resultado, y para mí es muy bueno por que fue doloroso bajarme. El Auto de seguridad me complicó y lo sufrí, le debía a Matías esto. La última vuelta era para cualquiera, pero teníamos mejor auto que todos», confió Matías Quaglia ante Campeones por AM590 Continental tras concretar la victoria en la Clase 2 de Turismo Pista, al concluir en el Predio Ferial y Autódromo San Nicolás Ciudad la prueba para los invitados de la «Carrera de los 300 Pilotos» con el VW de Matías Clapier que cuenta con la atención de Robledo Competición.
Consiguiendo tomar el liderazgo en los primeros giros, al superar a Juan Cassou (que luego se retrasó por una falla en la caja de velocidades del Fiat de Agustín Gajate, que ganó en la carrera de titulares), Quaglia se impuso con autoridad y demostrando la fiabilidad del auto con el cual pudo defender la posición en los relanzamientos, tras las dos neutralizaciones que motivaron la intervención del AS por autos que quedaron ubicados en cercanías de la pista del circuito «Juan María Traverso» y que influyó en el recorrido programado, el cual terminó al cumplirse el tiempo máximo reglamentario (20 minutos) en el décimo giro de la docena prevista.
Tomás Fineschi (con el Fiat de Juan Cruz Paulides) terminó segundo tras largar octavo y luego de disputar en los últimos giros con Alexis Sangoy (Fiat de Carlos Bula) y Joaquín Melo (Ford de Jonás Maurelli), terminando separados en la meta por medio segundo entre sí. Detrás se ubicó Matías Fernández (VW de Máximo Evans Weiss) que había comenzado tercero y arribó quintó por delante de Rodrigo Lugón (corrió con el VW del campeón Nicolás Herrera).
El Top10 se completó con Franco Beatini (Ford de Franco Mainero), Maximiliano Martín (condujo el Fiat de su hermano Agustín), Arian Yerobi (hizo lo propio con el VW de su padre Lucas) y Juan Cruz Talamona (a cargo del Fiat de Facundo Ríos).
TURISMO PISTA CLASE 2 | AUTÓDROMO DE SAN NICOLÁS | CARRERA INVITADOS
| POS. | PILOTOS | AUTO | AUTO |
| 1 | CLAPIER M. / QUAGLIA M. | VW UP | 21:13.627 |
| 2 | PAULIDES J. / FINESCHI T. | FIAT WAY | 0,224 |
| 3 | BULA C. / SANGOY A. | FIAT WAY | 0,698 |
| 4 | MAURELLI J. / MELO J. | FORD KA | 0,738 |
| 5 | EVANS WEISS M. / FERNANDEZ M. | VW UP | 1,259 |
| 6 | HERRERA N. / LUGON R. | VW UP | 1,558 |
| 7 | MAINERO F. / BEATINI F. | FORD KA | 1,684 |
| 8 | MARTIN A. / MARTIN M. | FIAT WAY | 2,069 |
| 9 | YEROBI L. / YEROBI A. | VW UP | 3,165 |
| 10 | RIOS F. / TALAMONA J. | FIAT WAY | 3,193 |
| 11 | SANTANA R. / TELO J. | VW UP | 3,487 |
| 12 | GIUNCHI R. / PUGNALONI T. | FORD KA | 3,609 |
| 13 | CRAVERO A. / MARTINEZ L. | FIAT WAY | 3,913 |
| 14 | DODERA B. / DEBRABANDERE A. | VW UP | 4,565 |
| 15 | MENENDEZ A. / GALLO I. | FORD KA | 4,612 |
| 16 | EIDILSTEIN S. / OCHOA J. | FORD KA | 5,003 |
| 17 | DAGLIO J. / YANNANTUONI J. | VW UP | 5,020 |
| 18 | BOSQUE T. / POLIZZI I. | VW UP | 5,220 |
| 19 | ISOLDI S. / VAZQUEZ P. | VW UP | 5,549 |
| 20 | SARACCO R. / SCAGLIA M. | FORD KA | 7,019 |
| 21 | DI PALMA D. / GALLO J. | VW UP | 7,034 |
| 22 | CAGNOLO TESIO S. / OLMEDO J. | FORD KA | 7,428 |
| 23 | BOVONE A. / BONASEGLA F. | VW UP | 7,702 |
| 24 | GONZALEZ E. / BENEDETTI J. | VW UP | 8,420 |
| 25 | CALO F. / BUNZIAK R. | VW UP | 9,251 |
| 26 | SANCHEZ L. / ANGELI F. | FORD KA | 10,757 |
| 27 | VAN DOORN L. / ARAMBURU T. | VW UP | 11,070 |
| 28 | SPINELLA V. / LABORDA M. | FORD KA | 11,380 |
| 29 | PISANDELLI C. / PISANDELLI P. | FORD KA | 12,554 |
| 30 | MELIAN G. / GARBIGLIA C. | FORD KA | 13,366 |
| 31 | SANCHEZ M. / ETCHEVESTE Y. | VW UP | 13,375 |
| 32 | BETTINO T. / BETTINO D. | VW UP | 14,346 |
| 33 | GAJATE A. / CASSOU J. | FIAT WAY | 3 vtas. |
| 34 | PERUGINI J. / ISSEPI M. | FIAT WAY | 3 vtas. |
| 35 | PONTONI N. / FERRARI T. | VW UP | 4 vtas. |
| 36 | PAIRETTI S. / CATALAN MAGNI J. | VW UP | 5 vtas. |
| 37 | HUSER L. / BORGERT M. | VW UP | 6 vtas. |
| 38 | REY F. / PASTORI J. | VW UP | 9 vtas. |
| 39 | MARCILLA A. / GARCIA A. | FIAT WAY | – |
| NL | CANTARINI M. / CANTELLI L. | VW UP | – |
| NL | COLLANTE M. / SERENO R. | VW UP | – |
| NL | FRACCARO F. / PRYZBYTEK F. | FORD KA | – |
| EXC | GARRO L. / POSCO N. | VW UP | 3 vtas. |
| Promedio: 111,885 Km/h. | |||
| Récord de Vuelta: Clapier / Quaglia, en 1m43s500, a137,704 Km/h. | |||
| NOTIFICACIONES | |||
| AUTO 26 (BONASEGLA) LARGA ULTIMO POR TOCAR EL AUTO CON CARTEL DE 1 | |||
| AUTO 6 (LABORDA) RECARGO DE PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 22 (GARBIGLIA) | |||
| AUTO 4 (POSCO) EXCLUIDO POR SOBREPASO INDEBIDO AL 24 (TALAMONA) Y EN OTRO SECTOR AL AUTO 31 (OCHOA) | |||
| AUTO 119 (CAGNOLO) RECARGO DE PUESTO POR INCIAR MANIOBRA ANTES DE LA VERDE CONTRA EL 105(ETCHEVESTE) | |||
Ahora el estado del campeonato cuenta con Gajate al tope, luego de acumular junto a Cassou 46,5 puntos durante el fin d semana y con ello contar con un total de 189 unidades, aventajando a Cravero por nueve. Luego se ubican Paulides a 20,5, Clapier a 26, y Herrera a 28.
La próxima fecha será en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, el 4, 5 y 6 de septiembre.
