
Varrone se subió al Corvette de GTD Pro en Sebring
La labor del piloto argentino fue destacada en la segunda práctica, siendo el más rápido del trío y quedando séptimo en la combinación de tiempos de la divisional; Penske sigue dominando en GTP.

La labor del piloto argentino fue destacada en la segunda práctica, siendo el más rápido del trío y quedando séptimo en la combinación de tiempos de la divisional; Penske sigue dominando en GTP.

Conduciendo el Cupra de la división TCR de Michelin Piloto Challenge que comparte con Tyler González, el cordobés quedó a 30 milésimas de la «pole» que marcó el Honda de Lewis y Pasquarella.

Tal como sucedió en 2020, las dos especialidades estarán juntas en «El Villicum» los próximos 1 y 2 de agosto.

La categoría encara su segunda presentación de la temporada en el «Roberto Mouras» de La Plata, con 21 pilotos inscriptos.

Muchas incorporaciones de la categoría para la segunda fecha, luego de un inicio con más de 50 autos. El segundo evento volverá a ser en La Plata, en el trazado largo con la chicana.

Si bien no giró en la primera práctica, el piloto argentino tuvo la primera referencia de su auto; los Porsche de Penske Motorsport lideraron la tanda inicial.

La categoría más importante de motociclismo vuelve al país vecino tras 37 años. Una gran inundación afectó ayer al circuito de Goiânia, pero se espera que para mañana todo esté en condiciones tras el cese de las lluvias.

A casi 4 meses de su confirmación como líder de la escudería decidió dar un paso al costado para centrarse en la parte técnica de la misma.

La segunda presentación del cordobés con el Cupra de TCR en Michelin Pilot Challenge fue satisfactoria, siendo el más rápido en la división al cabo de dos prácticas.

El abandono masivo es un golpe para Ford Performance con Carlos Sainz a la espera de una solución para el Desafío Ruta 40 de Argentina.