En el regreso al autódromo de Rosario luego de 7 años y 5 meses, el Turismo Carretera tendrá series cuyas primeras filas estarán compuestas en partes iguales por dos grandes protagonistas en el “play-off”, otros dos relegados en la lucha por el título y un último par que pugna por clasificar al mini torneo.
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El jovencito logró avanzar hasta el Super Heat en la clase X30 Mini de la IAME Warriors Final 2026, donde disputó su primer mundial.
En su 2ª aparición con la Scuderia JT de Jerónimo Teti, el uruguayo obtuvo su 4ª “pole position” en Turismo Carretera y la 2ª para Ford en 2026. Cinco marcas distintas ocuparon los 5 primeros lugares (Ford, Toyota, Mercedes, BMW y Dodge) en la clasificación de la 3ª fecha de la Copa de Oro, con Chevrolet y Torino lejos de la punta.
Junto al equipo Kidix, concluyó su periplo por el norte italiano en el 17° puesto, afectado por una sanción mientras buscaba pelear el ingreso al ‘Top 10’.
Ambos fueron los mejores en la novena clasificación de la temporada que se realiza en La Plata y como lo evidenciaron en los entrenamientos son firmes candidatos en las clases A y B.
El piloto del Zanchi Motorsport fue parte de la X30 Senior en la IAME Warrior Finals que tuvo lugar en Italia.
Luego de dos fechas, el representante de Ford volvió a prevalecer en una clasificación y logró su 4ª “pole position” de 2026, rubro que lidera con amplitud pese a que se perdió las 3 primeras fechas. Reutemann (Dodge) y Jaime (Ford), otros dos pilotos que tampoco están en la Copa de Plata, fueron sus escoltas en Rosario.
Continuó probando el Alpine con miras a equilibrar su prestación para las 56 vueltas del GP en Austin y logrando una satisfactoria referencia. Lewis Hamilton hizo el mejor tiempo con la Ferrari.
Tras dominar los dos entrenamientos y lograr la “pole position”, el marplatense del Gabriel Werner Competición se impuso de punta a punta en la Carrera Clasificatoria de la 11ª y anteúltima fecha del campeonato 2026. Lautaro Videla (Martínez Competición), líder del campeonato, terminó 2º.
En la competencia sabatina, el piloto de Squadra Martino debió remontar posiciones tras un incidente que lo relegó al último puesto.
El segundo entrenamiento en Rosario quedó en poder del piloto del Moriatis Competición, quien mejoró en 0s214 el registro que había establecido Bautista Damiani (Chevrolet Camaro) para ser el más veloz en la primera tanda de ensayos.
