
TC Regional: Se disputaron las series en La Plata
Tanto la Clase GTA como la GTB llevaron adelante sus selectivas en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata.

Tanto la Clase GTA como la GTB llevaron adelante sus selectivas en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata.

El marplatense, que se impuso en la batería más lenta de las tres que realizó el Turismo Carretera en Toay, no lograba una victoria parcial en la categoría desde junio de 2024 en Rafaela.

La segunda carrera de la fecha en Macao tenía inversión de grilla. Los tres argentinos finalizaron tanto en el «top» diez de la final como del campeonato.

El italiano se impuso junto a Aprilia en la última presentación del año para la categoría en el «Circuito Ricardo Tormo». Lo escoltaron Raúl Fernández y Fabio Di Giannantonio.

Por una sanción a Marco Morelli, el nacido en Barcelona ascendió un puesto y terminó el Campeonato en la décima ubicación. La victoria quedó en manos de Adrián Fernández.

El chubutense del Maquin Parts Racing fue sancionado por «maniobra peligrosa» en la largada contra Julián Santero (Ford Mustang) y el uruguayo, que había superado al mendocino en ese momento, heredó el triunfo.

El entrerriano logró una contundente victoria con el Ford Mustang del Fadel Racing al superar por 5s384 a Valentín Aguirre (Camaro). Agustín Canapino (Camaro) largó 3º y llegó en la misma posición.

Los dos primeros de la Copa de Plata volverán a compartir en Toay la 1ª fila de la Final, tal como sucedió en Paraná, aunque en esta oportunidad será el piloto de Dodge quien largue desde la “pole position”.

Con el auto de Scuderia Buell, en Misano, el piloto santafesino consiguió escalar posiciones durante la competencia que cerró el certamen de la divisional de monopostos italiana.

En el departamento técnico de la ACTC, a cargo del ingeniero Alejandro Iuliano, ya se trabaja con los diferentes elementos del impulsor que se experimenta para que la categoría lo use a partir de 2027.