El Turismo Pista se renueva técnicamente en la Clase 3
Juan Paulo Peloso detalló en Campeones las novedades que tomarán vigencia desde la primera fecha el 2 de febrero en Concordia.
Juan Paulo Peloso detalló en Campeones las novedades que tomarán vigencia desde la primera fecha el 2 de febrero en Concordia.
El ente fiscalizador informó que otorgarán facultades a los comisarios deportivos y técnicos para verificar y constatar inconvenientes en la grilla de largada.
Los nuevos autos de Honda, la inminente llegada de Hyundai, los ex Fórmula 1 que se suman y los debutantes que eligen el camino del TCR.
Junto al Team Tom’s, Fenestraz consiguió ubicarse sexto y décimo en las respectivas sesiones y bajando los registros en relación al primer día.
Cerrando el año presentación en Concepción del Uruguay ya se planifica el 2025 con ocho carreras más dos espectaculares eventos especiales.
Se busca mejorar la aerodinámica y ante ello se han mostrado los primeros cambios con respecto a lo anunciado en junio pasado.
A un fin de semana de terminar el 2024 en Concordia, Rossi planifica el 2025 junto al Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA de Darío Ramonda.
Con más de una década juntos, el proyecto deportivo de la petrolera YPF es prioritario y, además, busca el presupuesto para correr en TC.
Fernando Scarlatta, presidente de la categoría, habló en Campeones Radio sobre los objetivos cumplidos y que restan concretar.
Editorial Campeones presenta una edición especial dedicada al Anuario del TN Clase 2 y Clase 3 disponible en formato digital.
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