Junto a otros 12 representantes argentinos, el piloto de Buenos Aires llegó a Bahrein para iniciar su preparación en el evento que dentro de una semana se disputará con 396 participantes del mundo.
El rionegrino aventajó con su Ford Focus a Facundo Marques, quien completó el “1-2” del “Óvalo” en un parcial que contó con la intervención del auto de seguridad. Por lo tanto, Agustín Canapino (Toyota Corolla) largará la Final en San Martín (Mendoza) desde la “pole position”.
El arrecifeño se impuso con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing luego de prevalecer en la cerrada disputa con el Citroën C-Elysée de Facundo Chapur en el autódromo de San Martín.
En la pista de Losail se disputará la 23ª ronda del calendario con Oscar Piastri partiendo en «pole» a bordo del McLaren, en tanto que desde la calle de boxes, en el 20° puesto, lo hará Franco Colapinto por cambios en el Alpine. A la hora 13:00 se disputa la competencia.
El francés de Toyota culminó 3° en la general, se coronó luego de cuatro años y alcanzó a Loeb en cantidad de títulos. Fourmaux escoltó al vencedor en un rally en el que ocurrió de todo.
Tras caer al 4º puesto en la 1ª vuelta, el santafesino del RV Racing se recuperó y logró en San Martín su 4ª victoria de la temporada. Canapino terminó 2º y le alcanzará con llegar 13º para coronarse campeón.
En la Clase A, Gastón Rossi se hizo de la primera y más veloz carrera, y largará junto a Oscar Sánchez, triunfador en la siguiente. Mientras que en la divisional B, Nereo Queijeiro ganó la batería más rápida y partirá en primera fila con Santiago Pasquale, que se adjudicó la segunda.
Una combinación de factores no le permitieron al argentino conseguir un mejor resultado en la clasificación del GP de Qatar, en donde quedó vigésimo y eliminado en el primer corte cronometrado con el Alpine.
El “Titán” logró la “pole position” en San Martín con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing, tal como había sucedido en Río Cuarto. Fue su 2ª “pole” del día, ya que también había sido el más veloz en la clasificación del Turismo Carretera 2000.
El local, que lidera el campeonato con su Peugeot 208, se impuso en la batería y largará la Final desde la “pole position” en el autódromo de San Martín, con 10 puntos de ventaja sobre Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix), su escolta.
A pesar del tesón del piloto argentino, su inestable Alpine no le permite rendir como pretende en la pista de Losail, quedando relegado al último puesto. Oscar Piastri hizo la «pole» por delante de Norris y Verstappen.
El piloto argentino se refirió al concluir la carrera Sprint sobre su labor con el A525, con el cual debió largar desde boxes tras los cambios que hicieron durante el parque cerrado.
