Tras el segundo lugar conseguido ayer, el joven argentino vio la bandera a cuadros de la última competencia del fin de semana, disputada en Hungría.
En la última carrera de Eurocup-3 se vio como el oriundo de Campana avanzaba desde el fondo a grandes pasos, mostrando el gran ritmo que se había plasmado en los ensayos de viernes.
En una nueva fecha de Eurocup-3, el cordobés y el TC Racing se llevan varias conclusiones positivas del mítico trazado italiano.
El español se impuso de punta a punta en la primera carrera de la 4ª fecha, disputada en Paul Ricard (Francia), con el Hyundai Elantra N EV TCR. El uruguayo Santiago Urrutia (Geely Preface TCR) terminó 6º tras largar 14º y se mantiene como líder del campeonato.
Con el monoplaza de Hitech, el joven argentino se subió al podio en el sprint pero además demostró un buen nivel todo el fin de semana.
Largando desde el 19.° puesto, el brasileño se impuso con el Lola en los metros finales de la competencia que se disputó con piso húmedo, tras superar al francés Vergne y al sueco Eriksson.
Con tres pilotos argentinos en pista, se disputó la última de las competencias de la especialidad en el mítico trazado italiano.
La pérdida de adherencia de su auto le impidió al piloto ítalo argentino progresar en la «fila india» de la competencia que cerró en Silverstone la quinta ronda del campeonato.
El puntero del Campeonato registró una vuelta de 30s296 para completar el óvalo de una milla y media. Los 12 primeros de la clasificación estuvieron encerrados en apenas dos décimas.
El joven del equipo Hitech culminó tercero en pista en la segunda carrera en Imola, pero por las sanciones fue reclasificado al segundo lugar. Renzo Barbuy y Santino Panetta fueron victimas de distintos choques múltiples y debieron desertar, en una competencia con muchos incidentes.
