En el renovado circuito diseñado en el viejo aeropuerto de Tempelhof se desarrollarán las rondas 9ª y 10ª del campeonato mundial FIA de Fórmula E, con la presencia del piloto franco argentino a bordo de un Nissan.
Un encuentro con la historia como nunca fue contada, en contexto histórico y con material exclusivo, cada semana en Campeones Media.
Durante el fin de semana, en el Circuito “8” se integrarán nóveles pilotos y equipos recién formados que estarán llevando a cabo sus primeros kilómetros en la histórica categoría nacional.
Además de Gastón Mazzacane hay otros dos pilotos que corren «amonestados» con el riesgo de cargar la pena de largar en último lugar.
El área frontal de los nuevos modelos del Turismo Carretera, su rendimiento en las rectas y la importancia del motor.
Conforme a las normas que rigen el proceso electoral del Automóvil Club Argentino se renovaron puestos clave de la Comisión Directiva.
El santafesino volverá a subirse al auto con el que debutó en la Fórmula 1 en 1988, cuando la «Máxima» dispute el Gran Premio de Emilia – Romagna.
La unidad de Akkodis ASP Team rindió satisfactoriamente en la segunda práctica del día en el circuito de Bélgica en donde se corre la tercera fecha del año; en tanto, en Hypercar el más rápido fue el Porsche de Penske Motorsport.
El próximo Gran Premio de Emilia-Romagna tendrá algunas variantes en las vías de escape deel autódromo “Enzo y Dino Ferrari”, actualizándose a las normas vigentes de la FIA.
Tras escapársele en la última vuelta el triunfo en Paraná, cuando su compañero Matías Rossi lo superó faltando metros para la meta, el cordobés se enfoca en Buenos Aires para subir al escalón más alto del podio de Top Race.
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