
La confianza de Colapinto por las mejoras que tendrá en su Alpine
En Monza, sede del Gran Premio de Italia, el piloto argentino estará utilizando nuevas piezas en el A526, como las que estrenó Gasly en Zandvoort.

En Monza, sede del Gran Premio de Italia, el piloto argentino estará utilizando nuevas piezas en el A526, como las que estrenó Gasly en Zandvoort.

La comisión emitió un nuevo comunicado donde se informan diversas sanciones a importantes protagonistas del Turismo Carretera, así como también designaciones y aprobaciones.

El titular del Grupo Tango Motorsports habló con Campeones y dio precisiones sobre el encuentro con el presidente de la FIA que visita el país por el Congreso Americano.

En esta ocasión, el equipo decidió rendirle homenaje al «Kaiser». Días previos habían presentado los buzos especiales.

José Martos, gerente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), detalló en Campeones cómo se proyecta la renovación de las unidades.

Sea WRC o F1, el presidente de la FIA señaló que «Argentina se lo merece, pero hay que pasar un proceso, un plan de negocios y hay un cupo».

El deceso del piloto de Sastre, quien corrió en CAP, TN, TC2000 y TC, se produjo en la ciudad de San Jorge, en donde residía desde hace varios años.

Las ocho modificaciones del nuevo suelo y paquete aerodinámico para el argentino pone a los dos Alpine en igualdad.

El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, se reunió con el máximo dirigente de la Federación Internacional del Automóvil, Mohammed Ben Sulayem.

En «Buen día, Campeones», Marcelo Ambrogio se refirió a las chances del mendocino en la puja por el título con el BMW, como también lo hacen en TN Clase 3.

El argentino finalizó el primer encuentro con la pista de Suzuka en este comienzo de la fase final de la Honda Racing School.

Con su reciente victoria en Oberá, se convirtió en el dueño exclusivo del 5º puesto del ranking de ganadores históricos de la Clase 3. Pero no fue el único hito que el mendocino de 32 años alcanzó el fin de semana pasado en Misiones.