Con la mira puesta en volver a tener actividad de orden internacional, el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de la Ciudad de Buenos Aires continúa en pleno proceso de transformación. Campeones pudo recorrer el avance de los trabajos, que buscan encontrar su último punto a fin de año, para llevar adelante pruebas antes de la visita del Mundial de Motociclismo entre marzo y abril del 2027.
«Venimos trabajando en la posibilidad de tener a la Fórmula 1. Si se puede abrir una ‘ventana’ para tener un lugar en el calendario con anticipación dependerá de la coyuntura global. Nosotros queremos terminar la obra en tiempo y forma, incluso antes si llegamos con los plazos» detalló Fabián Turnes, secretario de Deportes de la GCBA, en diálogo exclusivo con este mismo medio.
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Junto con todas las obras de infraestructura, avanzan también las labores de pruebas de asfalto del escenario porteño, siguiendo las exigencias de FIA y particularmente de la Fórmula 1. «Todos los ensayos que hemos hecho han resultado positivos» resaltó Turnes. Además, pudieron apreciarse los primeros trabajos para el regreso de la horquilla larga, una reforma clave para poder tener a la «Máxima» del automovilsmo mundial. Este trabajo en principio iba a realizarse en una segunda etapa, pero se adelantó para este mismo año.
Sumado a ello, desde el autódromo resaltaron las labores de verificación topográfica «para asegurar la correcta nivelación de subrasantes y subbases». Se registró además el trabajo en la colocación de los pianos de hormigón.
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Las autoridades del gobierno porteño también hicieron énfasis en la expansión de las tareas de zanjeo y colocación de conductos pluviales, para garantizar una adecuada respuesta hidráulica ante lluvias intensas.
