Las huestes de Dodge en el Turismo Carretera se verán reforzadas en la temporada 2026 con la llegada de 3 debutantes provenientes del TC Pista. Al igual que Marco Dianda y Lucas Valle, Joaquín Ochoa será uno de los representantes de la “Pentaestrella”. El rionegrino dará el salto con un Challenger «0 km» que está armando el SAP Team.
Tras haber logrado la licencia para correr en TC gracias a la cantidad de carreras acumuladas en las categorías de la ACTC (TC Pista Mouras, TC Mouras, TC Pista y TC Pista Pick Up), Ochoa debutará en la “máxima” el 14 y 15 de febrero en el Autódromo “Enrique ‘Quique’ Freile” de El Calafate, cuando comience la temporada 2025.
“Ya estamos trabajando mucho para terminar el Challenger. No es el que se venía usando en el Turismo Carretera, este es ‘0 km’, que dentro de poco entraría en pintura y luego comenzará el armado”, comentó Ochoa respecto del Challenger que la temporada pasada utilizaron Ricardo Risatti (de la 1ª a la 5ª fecha) y Alfonso Domenech (de la 7ª a la 14ª).
El representante de Viedma, que llegó al TC luego de terminar 5º en el campeonato de TC Pista y 4º en el de TC Pista Pick Up, planifica realizar un ensayo antes del debut. “La idea es hacer una linda prueba antes de El Calafate e ir con todo y lo más fino posible a la 1ª fecha. La verdad es que estamos con una gran expectativa de que el auto funcione bien”, sostuvo.
Para Ochoa la llegada al TC significa “un desafío enorme, pero, por sobre todo, un sueño hecho realidad«. Por último, afirmó: “Sin ser muy exigentes, trataremos de ser lo más competitivos posible. Sabemos que es una categoría con un nivel altísimo, pero queremos estar a la altura de las circunstancias”, agregó el piloto que representa a Dodge desde mediados de 2023, cuando estaba en el TC Mouras.
