El Profesor Alberto Oscar Juárez repasó los cambios que tendrá el Turismo Carretera para la competencia de Rafaela, donde hará su primera competencia desde la renovación de carrocerías. «Van a encarar las nuevas vestiduras un escenario donde manda la aerodinámica«, adelantó Juárez en el micrófono de Campeones.
«Vamos a ir a ver el potencial aerodinámico de todas las marcas, además de un plus de potencia que no sé si se van a animar a ponerlo por la exigencia al motor«, contó el analista técnico del deporte motor. En su explicación detalló por qué considera que la demanda mecánica será grande: «Por una falta de relación de puente, el piñón y la corona«. Esclareció que «una relación de alta da más velocidad y una de baja da un poco más de fuerza» pero que «al no haber en el mercado, por lo que averigüé, esa relación, para 8.900 RPM que marca el reglamento para Rafaela, la exigencia va a ser grande«.
