Tras el segundo lugar en Rafaela, detrás de Valentín Aguirre, remarcó Agustín Canapino el trabajo para ser el mejor «lastrado» del TC.
«Veremos el potencial aerodinámico de todas las marcas y un plus de potencia que no sé si se animarán a poner por la exigencia al motor».
Campeones dialogó con Fabián Giustozzi, Rody Agut, Martín Costanzo y Nicolás Fabri, sobre la vuelta de esta modalidad al TC y el pedido de transparencia.
Tras los beneficios autorizados por la ACTC mejoró el rendimiento de la marca Mercedes-Benz en la carrera disputada en Neuquén.
El departamento técnico de la ACTC confirmó a Campeones que si se confirma un potencial superior de BMW habrá «correcciones reglamentarias».
Luego de que se conocieran los principales cambios en la norma técnica de los autos, la ACTC amplió detalles del Turismo Carretera 2026.
Justo antes de una prueba de Todino con el Mustang de Turismo Carretera llegaron beneficios reglamentarios para la marca del óvalo.
Al igual que en las escuelas del interior del país, acompañando cada carrera del TC, se cumplió la Jornada Técnica de Capacitación.
La proposición de Agustín Canapino fue estudiada y un grupo de trabajo avanza en planificar ensayos para evaluar resultados.
Fiel a su estilo, Rodolfo Di Meglio contó todo y no se escondió tras lo sucedido en la técnica del TC en San Luis. “Ahora se puso un manto de sospecha sobre toda la categoría”.
