FOTOS: Prensa ACTC
Agustín Canapino dejó varios conceptos relacionado a la actualización del reglamento técnico que propuso la ACTC, que afecta a todas las marcas del Turismo Carretera. Por un lado, insistió en que el Departamento Técnico de la categoría trabaja de manera profesional para sostener la paridad entre la variedad de autos, pero también adelantó que su intención es tener la dirección asistida en su auto, aprovechando la reciente autorización del elemento.
Sobre las variantes en las reglas técnicas, sostuvo que «hay que aceptarlo y hay que seguir«. Explicó que «la técnica hace análisis y trata de equiparar y corregir«. En la previa de una nueva edición del Desafío de Las Estrellas del TC, el piloto referente de Chevrolet cuenta con una victoria y pretende dar batalla desde el 5to lugar del campeonato.
«No hay que olvidarse que todavía estamos desarrollando los autos de nueva generación, hay nuevas marcas y estamos aprendiendo de los nuevos modelos«, contextualizó el de Arrecifes. «Es lógico que se trate de equiparar lo más que se pueda; no es fácil, pero la técnica lo hace de una manera muy profesional«, alegó Canapino.
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Sabiendo que ya ha ganado, Agustín cuenta con uno de los hitos necesarios para ser un contendiente por la corona. El siguiente paso está al caer, que es la clasificación a la Copa de Oro. Por último, el desenlace se dará en las cinco fechas que se disputan a modo de play off. «Los que no tengan kilos, para el momento de la Copa de Oro, van a tener la ventaja de ir livianos pero también tendrán la desventaja de no tener el triunfo, que es obligatorio tener«, analizó sobre el tema.
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Por último, advirtió la utilidad del nuevo sistema de dirección asistida que habilitó, de manera optativa para cada piloto, la ACTC: «Con respecto a la dirección asistida, es una novedad y es una gran ventaja, la idea es tenerla para la carrera de San Juan«. Así se prepara para estar el próximo fin de semana en la 9na cita de la temporada, con el Desafío de las Estrellas en el Autódromo San Juan – Viullicum.
