El Rally de Marruecos 2023 se disputará del 12 al 18 de octubre para cerrar el Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC. El torneo que sumó puntos en el Rally Dakar, el Abu Dhabi Desert Challenge, Sonora Rally y Desafío Ruta 40 determinará tras la competencia marroquí a los campeones mundiales de Motos, Quads, Side by Side y Autos. Será la 24ª edición del Rallye du Maroc, con una lista de impresionante de inscriptos que llega a 247 vehículos. Entre ellos, habrá argentinos en motos (2), quads (1), pilotos de autos (3) y navegantes (5).
Entre los equipos oficiales estará el regreso de los tres equipos líderes y la llegada de un nuevo fabricante. Audi estará con Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Mattias Ekstrom. Ausente en Argentina, el equipo Bahrain Raid Xtreme volverá con Sébastien Loeb y sumará al mendocino Orlando Terranova junto a Bernardo Graue. El argentino se lesionó en la espalda durante el Dakar y estará por primera vez en el Hunter desde aquél momento. Para Nani Roma será un doble regreso, a la acción del mundial y al desarrollo de un nuevo auto representando a Ford con el equipo M-Sport sobre una Ranger T1+.
Por último, Toyota Gazoo Racing va por el campeonato de la mano de Nasser Al Attiyah en su posible última carrera juntos. La representación de la marca nipona, en principio, anunciará su alineación del 2024 después de la carrera en Marruecos. También están Yazeed Al Rajhi y el mendocino Juan Cruz Yacopini, reciente ganador de etapa en el mundial, navegado por Dani Oliveras. También Guillaume de Mévius estará al volante de una Hilux T1+. La gran sorpresa viene de la mano de Guerlain Chicherit, anotado con Overdrive Racing. En T3, la categoría más numerosa de los autos con 37 anotados frente a 34 camionetas, están Mitch Guthrie, Austin Jones y Seth Quintero, batallando por el título.
La dupla de David Zille y Sebastián Cesana seguirá forjando su campaña deportiva mundialista, buscando una nueva victoria de etapa. También habrá numerosa lista de navegantes como el mendocino Bruno Jacomy con el chileno Lucas del Río, Fernando Acosta acompañando al ecuatoriano Sebastián Guayasamin y Ricardo Torlaschi siendo ladero del italiano Enrico Gaspari; todos en UTV sida by side.
Por categorías: 34 T1, 2 T2, 37 T3, 19 T4, 10 T5 más 9 SSV Open; pilotos FIM 16 RallyGP, 97 Rally2, 13 Rally3 Enduro Cup y 10 quads
LUCIANO BENAVIDES VA POR LA GLORIA
Solo representando a Husqvarna está Luciano Benavides, lo mismo que en solitario en la grilla de argentinos pues su hermano Kevin aún no retornará a la acción. De todas maneras, el mayor de los chicos salteños y doble ganador del Dakar brindará fundamental apoyo a ‘Faster’ en su batalla por el título liderando el campeonato. El rival del argentino es Toby Price y su KTM, donde Luciano acumula 80 unidades y el australiano 71.
La novedad llega en el clan de Honda incorporando a Skyler Howes a sus filas y el afianzamiento de Tosha Schareina como el nuevo español de primera línea, tomando relevo de Joan Barreda. También estará Adrien Van Beveren y por GasGas Sam Sunderland, el campeón que este año no pudo ver la llegada en ninguna de las competencias. Tras la lesión en el fémur del pasado Dakar estaba previsto el retorno de Joaquim Rodrigues pero una caída entrenando lo vuelve a marginar, mientras que Sebastian Bühler y Ross Branch completarán el equipo Hero MotoSports. El segundo argentino presente es Diego Llanos, riojano de Chilecito, junto al x-Raids Xperience.
QUADS: ANDÚJAR EN UN GRAN MOMENTO
En motos Rally2, Romain Dumontier tomó el liderazgo en Argentina, ayudado por el abandono de Paolo Lucci. En Rally3, los pilotos que van con motos de enduro preparadas para el rally-raid, están el italiano Massimo Camurri y el albanés Ardit Kurtaj como principales protagonistas. En quads, Rodolfo Guillioli (53 puntos) y Juraj Varga (46) aprovecharon la retirada de Laisvydas Kancius (69) en el DR40 para acercarse al líder.
En tanto que Manuel Andújar, ganador del Dakar 2021 al que se le rompió el motor el pasado mes de enero, regresó en su tierra, ganó y subió directamente al 5º puesto de la tabla general del campeonato. No puede pelear por el título pero sí reivindicar su victoria en el Rallye du Maroc 2022 y preparar el Dakar 2024.
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