La 11ma etapa del Stock Car en Goiania comenzó con la tanda clasificatoria y ninguno de los dos argentinos pudo pasar el primer corte clasificatorio a la Q2.
El francés se quedó con su primera victoria en la era híbrida al dominar los terrenos españoles, en tanto que la fábrica japonesa se consagró en el campeonato de constructores a falta de una fecha.
En la última carrera del año la dupla del argentino con Daniele Di Amato sumó buenos puntos desde la cuarta colocación pero el triunfo de Guidetti y Moncini les dio el título a los italianos.
Cuando falta una fecha para el final del campeonato, el italiano se reencontró con la victoria en Malasia, escoltado por Enea Bastianini y el vigente campeón, Fabio Quartararo.
En la primera carrera del fin de semana en el Circuito San Juan Villicum, el español aprovechó la caída de Razgatlioglu para quedarse sin mayores inconvenientes con la victoria.
El múltiple campeón mundial dominó toda la jornada sabatina en España y se encamina a su primer triunfo del año a falta de los cuatro tramos del domingo.
El español había hecho la pole el último fin de semana en Phillip Island pero en carrera no la pudo capitalizar y ahora tendrá su revancha en Malasia tras haber sido el más veloz en la clasificación.
En la última tanda de entrenamientos previo a la clasificación, Max Verstappen se quedó con el mejor tiempo de la sesión, aventajando a Charles Leclerc y Carlos Sainz.
Tras las primeras dos carreras del Stock Car en Goiania, el ‘Misil’ cedió terreno en la lucha por el campeonato mientras que Diego fue chocado en ambas tandas y en la segunda abandonó.
En conferencia de prensa, el jefe de equipo Jost Capito afirmó que el norteamericano remplazará a Latifi siempre y cuando logré los puntos suficientes para obtener la Super licencia.
