El Turismo Carretera corrió 12 veces durante el primer mes del año -y con varios hitos en su haber- pero ya pasaron más de dos décadas desde la última vez que sucedió.
Los argentinos culminaron la actividad del “Roar Before” de las “24 Horas de Daytona” en las clases LMP2 y GTD, respectivamente.
El titular del Juncos Hollinger Racing habló con Campeones sobre los ensayos que realizará el “Titán” a partir de mañana y brindó detalles de las negociaciones para que la categoría corra en Argentina.
Luis Peréz Companc (LMP2) y Nicolás Varrone (GTD) disputarán las “24 Horas” el próximo fin de semana. Julián Santero, por su parte, competirá en la Michelin Pilot Challenge.
El ganador del Dakar 2024 en la categoría cuatriciclos arribó a su pueblo pasada la medianoche y una caravana de más de 10 cuadras celebró su 2ª victoria en la carrera más dura del mundo.
Mariano Pernía acordó su regreso al Turismo Nacional desde la 1ª fecha en Trelew y de esta manera será rival de su hermano Leonel y de su sobrino Tiago.
Un par de semanas luego de confirmar su continuidad, Renzo Testa anunció que por problemas presupuestarios no será de la partida en la 1ª fecha del TC Pista.
El Rally Pagos del Tuyú, en General Madariaga (provincia de Buenos Aires), será la 1ª fecha del campeonato por 3º año consecutivo.
El TC2000, el TC2000 Series, la Fórmula Nacional, el Top Race V6, el TR Series, el TR Junior y el Superbike ya tienen sus fechas.
La categoría que hasta este año conocimos como Fórmula Nacional adoptó un nombre que estuvo vigente entre 1987 y 1992.
El equipo informó que tendrá el doble de autos entre Turismo Carretera y TC Pista que los que tuvo en la última temporada y que Agustín Martínez debutará en el TC con Ford.
Hernán Palazzo, el único piloto que corrió con la marca en la “telonera”, correrá con Chevrolet en 2024, mientras Diego Azar avanza con el armado de un Camry.
