
Cómo quedó la lucha en el TCR South America con los descartes
Después de la última fecha en Velo Cittá, los pilotos desecharon tres carreras, lo que reconfiguró el estado del campeonato. Dos argentinos son los grandes candidatos.

Después de la última fecha en Velo Cittá, los pilotos desecharon tres carreras, lo que reconfiguró el estado del campeonato. Dos argentinos son los grandes candidatos.

Será para la última fecha doble del año y, probablemente, de cara a 2024. Como siempre, defenderá a la marcha de Chevrolet.

El líder del campeonato comandó las acciones durante 18 de los 22 giros, pero fue superado por el de Gresini a falta de cuatro vueltas. Así, llegó a su primera victoria en MotoGP.

El británico fue el último ganador del año con el Rally de Japón y finalizó la temporada como escolta de su compañero Kalle Rovanperä.

En la última fecha del Turismo Nacional en Viedma, Gustavo Cano le confirmó al equipo Campeones que se presentarán en conjunto el próximo 2024.

El madrileño avanzó desde el quinto puesto inicial hasta el liderazgo, lo que le permitió recortar en siete puntos la diferencia con Francesco Bagnaia. Fabio Di Giannantonio y Luca Marini fueron los escoltas.

Franco Angaramo sufrió un durísimo accidente que derivó en un posterior incendio mientras se disputaba la final en Viedma. Tanto él como los rescatistas salieron ilesos.

El italiano del Team VR46 alcanzó su segunda «pole position» de la temporada en Qatar, donde además batió el récord de vuelta al marcar 1m51s762.

El piloto de Yamaha registró un tiempo de 1m53s531 en Lusail y quedó al frente en la última práctica. Lo escoltaron Jorge Martín y Aleix Espargaró.

El británico perdió algunos segundos con respecto a la ventaja que mantuvo el viernes, pero sigue liderando con 75 segundos de ventaja sobre su perseguidor Ogier.