La categoría desarrolló su clasificación en la tarde entrerriana, ordenadora para la Serie de mañana, que será la única actividad del sábado.
Andrés Jakos contó las variantes que maneja el equipo para el 2027, donde podría dejar el Toyota Camry.
Emiliano Spataro y Juan Pablo Aquiles ensayaron en el viernes de Concordia, en la antesala de una nueva fecha del campeonato.
Joaquín Pagola y Joaquín Rubino están presentes en la Fórmula 4 Italiana, Lautaro de la Iglesia en el GT Italiano y Julián Martínez en la Porsche Cup Italia.
El líder del campeoanto fue el más rápido en la primera tanda, mientras que el campeón 2025 lo fue en la segunda.
Nicolás Trosset deja los motores de Miguel Franco y contará con la atención de Daniel Berra en el impulsor del Ford Mustang.
Darío Ramonda pasó por Campeones y se refirió al año de la marca en el TC2000 y la llegada de las SUV.
En diálogo con la web oficial de la ACTC, el «Titán» se refirió a la incorporación de «Pope» Bonelli como preparador del impulsor del Chevrolet Camaro.
Estará presente en el circuito de La Conca, en Italia, y será de los pilotos más jóvenes en participar en la competitiva categoría FIA.
El joven de 17 años culminó los dos días de actividad junto a la academia japonesa, en la cual llegó hasta las instancias decisivas.
En San Nicolás, seis pilotos de TN realizan trabajos de último minuto de cara a la anteúltima fecha del campeonato.
Un análisis técnico al detalle del Alpine de Franco Colapinto y Pierre Gasly, y su comparación otros autos de la Fórmula 1.
