
IndyCar: Armstrong se adueña de la 2ª práctica en Portland
El piloto del Chip Ganassi Racing fue el más veloz antes de clasificar. Lo escoltaron Palou y Dixon. Rinus “VeeKay” y Sting Ray Robb, del Juncos Hollinger Racing, se ubicaron 14° y 25°.

El piloto del Chip Ganassi Racing fue el más veloz antes de clasificar. Lo escoltaron Palou y Dixon. Rinus “VeeKay” y Sting Ray Robb, del Juncos Hollinger Racing, se ubicaron 14° y 25°.

En su 15ª vez como piloto titular, el novato del 23XI Racing se impuso a Christopher Bell por 3/10 y se alzó con su 2° éxito en la Cup Series de 2026 en su 1ª participación en Indianápolis.

El neerlandés dominó las condiciones cambiantes y venció en la competencia de la 15ª fecha. Lo escoltaron Cassidy y Dennis, el nuevo líder del Campeonato, que se definirá en Londres.

El Spire Motorsports impidió que Toyota se adueñara de la clasificación para la “Brickyard 400” en el óvalo del IMS, copando la 1ª fila. Luego se ordenaron Reddick, Gibbs y Hamlin.

El británico logró la 2ª victoria de su campaña en la categoría con una impresionante maniobra sobre su compatriota. Cassidy completó el podio. Evans, 4°, recuperó la cima del Campeonato.

El piloto de Ford accedió a la “Victory Lane” por primera vez en la temporada 2026 de la Cup Series, tras mantener a raya a Hamlin y liderar 323 de las 450 vueltas. Briscoe culminó 3°.

Debido a la lluvia y a los retrasos por la Copa del Mundo, la largada será mañana por la tarde.

El mal tiempo impidió que se dispute la tanda clasificatoria para la 1ª carrera de la Cup Series que otorga puntos en el óvalo de North Carolina en 30 años. Blaney (Ford) largará adelante.

El piloto de Andretti se quedó con las dos prácticas y con la clasificación en el óvalo de 2.140 metros. Lo escoltaron Newgarden y McLaughlin. “VeeKay”, del Juncos Racing, se metió 9°.

El chofer del Toyota N° 19 contuvo a Bell en el cierre, mientras que el Joe Gibbs Racing copó el podio con el líder del torneo, Hamlin, en la vuelta de la Cup Series al óvalo de una milla y media.

El puntero del Campeonato registró una vuelta de 30s296 para completar el óvalo de una milla y media. Los 12 primeros de la clasificación estuvieron encerrados en apenas dos décimas.

El danés volvió a quedar en lo más alto luego de que la clasificación se demorara durante tres horas por actividad eléctrica. “VeeKay”, del Juncos Hollinger Racing, se metió en el “Fast 6”.