La categoría “Cafeteras” forjó grandes historias. Un auto emblemático de aquella época dorada fue recuperado con las vivencias del mismo motorista, hoy con 92 años, y del piloto que domaba aquel “Potro”.
«Este fin de semana no voy a ser parte de la fecha en Valencia», fue la sorpresiva declaración de Esteban Guerrieri, quien no estará compitiendo en esta cita que marcará la continuidad del calendario para el TCR World Tour. «Hay diferentes motivos, pero basicamente falta de apoyo financiero y técnico», argumentó en sus redes sociales. El argentino llegó al Campeonato
El equipo «Maquin Parts» estuvo en el «Roberto Mouras» ensayando con los dos autos, sacando valiosa información para la competencia de Rafaela.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer las sanciones económicas tras la disputa de la sexta fecha del calendario.
La Clase 2 del TN realizó la primera tanda de clasificación en el autódromo de La Plata. Valentino Quattrocchi se ubicó segundo y Martín Leston culminó tercero.
Francisco Coltrinari y Valentino Quattrocchi dominaron los ensayos en el autódromo de La Plata, escenario de la quinta fecha.
El Turismo Carretera 2000 salió a pista en San Jorge donde realizó el primer entrenamiento. Segundo fue Josito Di Palma y tercero concluyó Lucas Bohdanowicz.
El piloto de Olavarría tiene la pole provisoria en San Jorge. Matías Cantarini fue su escolta, seguido de Agustín Gajate, Agustín Martín y Fabián Mainero.
Noticia resonante dentro de la TC Pick Up, generándose el interrogante de qué forma continuará ahora el arrecifeño dentro de la divisional. El equipo campeón decidió no seguir en la categoría.
Veinte años pasaron de aquel trágico 8 de mayo de 2005. Luego de ganar en San Juan, el piloto salteño perdía la vida al precipitarse el avión donde viajaba junto a Gustavo Ramonda y otras 4 personas.
