Max Verstappen cerró la primera jornada del Gran Premio de España marcando la referencia de los ensayos de Fórmula 1, con el Red Bull. En la última sesión cronometrada superó a Fernando Alonso y a Nico Hülkenberg.
Bajo su nueva denominación, la categoría de monopostos recorrerá el autódromo de San Jorge, que ya pisó en su etapa de Fórmula Renault entre 1987 y 2001.
Con su Ford, el líder del campeonato de la especialidad lideró los entrenamientos que se realizaron en La Plata, en donde se corre la cuarta fecha del año.
En una de las sesiones clasificatorias más ajustadas de la temporada, en donde 20 autos quedaron encerrados en un segundo, el argentino pudo rendir a pleno y quedar por detrás de Martí y Barnard.
En un circuito con muchas ondulaciones y aún sin grip, el argentino quedó ubicado 24º en la práctica inicial de IndyCar, con el auto de Juncos – Hollinger Racing.
Se inició la décima ronda del campeonato mundial de fórmula eléctrica, y el piloto franco-argentino afrontó la primera práctica en el circuito de la capital de Indonesia.
El neerlandés encabezó el primer entrenamiento oficial del Gran Premio de España que se corre en Barcelona, escoltado por su compañero en Red Bull, Sergio Pérez. Tercero quedó Esteban Ocon.
El piloto argentino se ubicó cuarto en la práctica de FIA Fórmula 3 que se desarrolló en la pista catalana, con el auto de MP Motorsport. A partir de la hora 10:00 de Argentina clasificará.
Este fin de semana se produce el retorno de Turismo Competición 2000 al autódromo «Parque de la Velocidad», tras 21 años y con nuevas referencias en la pista.
Organizado por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) y Messe Frankfurt, se trata del mayor evento mundial de las dos ruedas, el cual no se realizaba en nuestro país desde el 2018.
