Buena cantidad de vehículos y tiempo soleado en Buenos Aires le ponen sabor al regreso del Turismo 4000 Argentino al autódromo «Oscar y Juan Gálvez» para desarrollar la quinta fecha de su campeonato. En la mañana porteña, el Torino de Facundo Barnetche prevaleció en el circuito «8» que recibe a la especialidad este fin de semana.
En el segundo lugar se ubicó Gonzalo González, el actual líder del campeonato y mejor representante de Chevrolet en esta sesión. Tres marcas en los tres primeros lugares, considerando el tercer lugar de la Dodge de Alejandro Roma.
La actividad del Turismo 4000 Argentino en Buenos Aires seguirá con la clasificación, a partir de las 13:20 hs. Cabe remarcar que, para este fin de semana, el acceso para el público a las tribunas generales es sin cargo.
TURISMO 4000 ARGENTINO – BUENOS AIRES (CIRCUITO 8) – ENTRENAMIENTO
| Pos. | N° | Nombre | Mejor Tm | Dif. al 1° | Dif. ant | En Vta | Vtas | Prom. Vel. | Marca |
| 1 | 1 | BARNETCHE, FACUNDO | 1:25.715 | 3 | 3 | 141.959 | TORINO | ||
| 2 | 2 | GONZALEZ, GONZALO | 1:26.164 | 0,449 | 0,449 | 2 | 3 | 141.219 | CHEVROLET |
| 3 | 9 | ROMA, ALEJANDRO | 1:26.347 | 0,632 | 0,183 | 3 | 3 | 140.920 | DODGE |
| 4 | 16 | KOBACH, SERGIO | 1:26.532 | 0,817 | 0,185 | 3 | 4 | 140.618 | DODGE |
| 5 | 44 | NEWING, WILLIAM | 1:26.614 | 0,899 | 0,082 | 2 | 4 | 140.485 | DODGE |
| 6 | 4 | VILLAMAYOR, NICOLÁS | 1:26.665 | 0,950 | 0,051 | 3 | 4 | 140.403 | FORD |
| 7 | 20 | LARROQUE, FEDERICO | 1:26.706 | 0,991 | 0,041 | 4 | 4 | 140.336 | CHEVROLET |
| 8 | 88 | SEXE / NEFA | 1:27.279 | 1,564 | 0,573 | 2 | 4 | 139.415 | FORD |
| 9 | 12 | NEWING, JOSE LUIS | 1:27.308 | 1,593 | 0,029 | 3 | 3 | 139.369 | DODGE |
| 10 | 69 | LARROQUE, FEDERICO | 1:27.454 | 1,739 | 0,146 | 4 | 4 | 139.136 | DODGE |
| 11 | 5 | ZUBIA, RICARDO | 1:27.581 | 1,866 | 0,127 | 4 | 4 | 138.934 | FORD |
| 12 | 22 | TADDEO, MARTÍN | 1:28.222 | 2,507 | 0,641 | 2 | 3 | 137.925 | CHEVROLET |
| 13 | 27 | VIEGAS, WALTER | 1:28.299 | 2,584 | 0,077 | 2 | 3 | 137.805 | FORD |
| 14 | 6 | GRIJNIEWICZ, GABRIEL | 1:28.354 | 2,639 | 0,055 | 2 | 4 | 137.719 | FORD |
| 15 | 55 | FRANCISCO VILLELlA | 1:30.850 | 5,135 | 2,496 | 3 | 4 | 133.935 | F. FAIRLINE |
| 16 | 81 | BONAUDO, JAVIER | 1:31.099 | 5,384 | 0,249 | 3 | 3 | 133.569 | CHEVROLET |
| 17 | 11 | KECHICHIAN, ANDRES | 1:31.314 | 5,599 | 0,215 | 1 | 2 | 133.254 | DODGE |
| 18 | 14 | ETCHEBERRY, MAURICIO | 1:31.589 | 5,874 | 0,275 | 3 | 4 | 132.854 | CHEVROLET |
| 19 | 32 | MARTUCCIO, CRISTHIAN | 1:31.828 | 6,113 | 0,239 | 2 | 2 | 132.509 | FORD |
| 20 | 17 | GREGORIETTI, CARLOS | 1:32.098 | 6,383 | 0,270 | 2 | 4 | 132.120 | FORD |
| 21 | 21 | SERRANO, MARCELO | 1:32.270 | 6,555 | 0,172 | 3 | 3 | 131.874 | CHEVROLET |
| 22 | 10 | BARTUCCI, ANTONIO | 1:32.457 | 6,742 | 0,187 | 2 | 3 | 131.607 | DODGE |
| 23 | 82 | VELOZ, MILTON | 1:32.488 | 6,773 | 0,031 | 3 | 4 | 131.563 | FORD |
| 24 | 34 | SACKS, JOSE LUIS | 1:45.046 | 19,331 | 12,558 | 2 | 2 | 115.835 | DODGE |
| 25 | 31 | URBIETA, JUAN A. | 1:51.395 | 25,680 | 6,349 | 1 | 1 | 109.233 | DODGE |
