Canapino marcó el camino en el inicio de Turismo Carretera 2000

El arrecifeño se quedó con el mejor tiempo de la primera práctica del historial de la novel categoría, en el circuito de Centenario, con el Renault de Ambrogio Racing.

Se cristalizó en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén de Centenario la primera prueba oficial del flamante Turismo Carretera 2000, categoría que cuenta con la fiscalización de la CAF de la ACTC, y en la cual Agustín Canapino anotó la primera referencia en los cronometros al girar con el Renault de Ambrogio Racing en 1m30s409 para quedarse en el cierre de la sesión al frente del clasificador.

Detrás se ubicó su coterráneo Luis José Di Palma con el Citroën a 0s597, seguido por el Honda del parejense Facundo Ardusso, que giró a 0s941 de Canapino. A más de un segundo quedaron Facundo Chapur (Citroën), Bernardo Llaver (Honda), Mario Valle (Citroën), Luciano Farroni (Renault), Braian Quevedo (Renault), Camilo Trappa (Renault) y Matías Chas (Renault), completando el top10, por delante de Valentín Yankelevich (Renault) y Javier Scuncio Moro (quien tuvo problemas con su Citroën).

TURISMO CARRETERA 2000 – AUTÓDROMO DE CENTENARIO – PRÁCTICA 1

POS. PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.
1 86 CANAPINO, AGUSTÍN RENAULT FLUENCE 8 01;30.409
2 13 DI PALMA, LUIS JOSÉ CITROEN C4 LOUNGE 10 01;31.006 0.597
3 83 ARDUSSO, FACUNDO HONDA CIVIC 6 01;31.350 0.941
4 79 CHAPUR, FACUNDO CITROEN C4 LOUNGE 8 01;31.591 1.182
5 41 LLAVER, BERNARDO HONDA CIVIC 5 01;32.022 1.613
6 74 VALLE, MARIO CITROEN C4 LOUNGE 9 01;32.273 1.864
7 23 FARRONI, LUCIANO RENAULT FLUENCE 9 01;32.767 2.358
8 69 QUEVEDO, BRAIAN RENAULT FLUENCE 5 01;33.293 2.884
9 27 TRAPPA, CAMILO RENAULT FLUENCE 5 01;33.332 2.923
10 12 CHAS, MATÍAS RENAULT FLUENCE 6 01;35.204 4.795
11 5 YANKELEVICH, VALENTÍN RENAULT FLUENCE 6 01;36.445 6.036
12 42 SCUNCIO MORO, JAVIER CITROEN C4 LOUNGE 2 05;43.983 4;13.574
PROMEDIO: 174,407 Km/h

A partir de la hora 18:10 se desarrollará la segunda práctica del primer día de actividad para el flamante Turismo Carretera 2000.

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