Los médicos realizaron evaluaciones satisfactorias sobre la capacidad de respuesta del piloto mendocino, quien continúa bajo extremos cuidados y con sedación graduada en una clínica de la capital cuyana, siendo operado con el objetivo de resguardar la lesión medular.
Tras su experiencia en SSV Challenger, este año el piloto colombiano y Gastón Matarucco como navegante competirán en la división histórica con un Toyota Land Cruiser de BE Racing.
Desde su residencia en Madrid detalló cómo se prepara para afrontar la competencia que correrá en Arabia Saudí entre el 3 y 17 de enero, junto a Lucas Cruz a bordo del renovado Ford, con quien buscará su 5° «Touareg».
El director del Dakar consideró que “hay 10 candidatos, algo que no ha pasado en mucho tiempo” y destacó que “este sistema de empezar en SSV y luego Challenger te prepara muy bien para ir a la categoría Ultimate”.
El cordobés comienza la defensa del título junto a su esposa y navegante, Valentina Pertegarini. Participará en la divisional Challenger, con muchos argentinos.
El cordobés parte a una nueva excursión por Arabia Saudita en la divisional que integra vehículos con tecnología innovadora.
El cordobés vuelve a la carrera más difícil del mundo luego de dos años de la mano del equipo francés MMP Competition, con un imprevisto cambio de navegante y un arduo trabajo para mejorar la suspensión del vehículo.
Santiago Rostan afronta su tercera participación en el Dakar y se ilusiona con lograr su mejor resultado en la desafiante prueba, que este año -aseguró- “va a ser una carrera muy distinta” al recortarse la cantidad de etapas con preponderancia total de la arena.
Con la KTM de la división RallyGP de Motos, el piloto salteño intentará en la próxima edición de Arabia Saudí llegar a Yanbu, y siendo uno de los que suba al podio.
Stéphane Peterhansel, laureado ganador de la carrera más difícil del mundo, estará en la 48ª edición del Rally Dakar integrando el equipo Land Rover en la flamante división Stock, junto a Sara Price y Rokas Baciuska.
