El piloto estonio entendió que «su trayectoria fue más complicada» para ingresar a la Fórmula 1, y presionó para tener más oportunidades en pista.
El piloto argentino regresó al país para cerrar el año. Descansa en San Andrés de Giles junto a su familia antes de retomar la preparación para la temporada 2026.
El directivo del equipo explicó el funcionamiento de la estructura interna, reconoció falencias actuales y espera que el progreso vaya más allá de los resultados en pista.
El equipo de Enstone cerró su difícil temporada y se aboca en 2026 para conseguir mejor prestación con el nuevo A526, el cual estará presentándose el 23 de enero.
Después del GP de Abu Dhabi, el piloto argentino se refirió a su labor en el trazado emiratí, analizó su temporada con la escudería de Enstone y detalló cómo será su preparación para 2026.
Con el Red Bull, el neerlandés se impuso en Abu Dhabi pero no le alcanzó para que el británico festeje su primer título con 2 puntos de diferencia; en tanto, el piloto argentino fue 20° penando por el rendimiento del Alpine.
Tras las revisiones en el Alpine A525 con el objetivo de solucionar la falta de adherencia, el piloto argentino se prepara para competir en Yas Marina y en donde se definirá el título entre Verstappen, Norris y Piastri.
La actividad sabatina del Gran Premio de Abu Dhabi en Yas Marina se le complicó al piloto argentino debido a la indocilidad del Alpine, que no le permitió rodar con comodidad. La «pole» fue de Max Verstappen, batiendo a Norris y Piastri.
Conduciendo el Alpine, el piloto argentino completó la sesión en Yas Marina centrándose en los ajustes finales de la puesta a punto para la clasificación y carrera. George Russell fue el más rápido, por delante de Norris y Verstappen.
A diferencia de la tanda inicial, el andar del Alpine no ofreció mejoras y el piloto argentino quedó relegado al 19° puesto, por delante de su compañero Gasly. Norris volvió a ser el más rápido, con Verstappen escoltándolo.
