El equipo Haas hizo un relevamiento del estado del monoplaza del alemán luego del incidente en la clasificación en Arabia y dieron un estimado de lo que les saldrá repararlo para Australia.
El relator de la Fórmula 1 para Latinoamérica opina sobre la carrera disputada en el callejero de Jeddah, escenario de la segunda fecha, donde Max Verstappen se quedó con el triunfo.
El campeón del mundo demostró que el nivel de su Red Bull le permitirá pelear por el título nuevamente y en Arabia pudo superar finalmente a las Ferrari de Leclerc y Sainz.
El australiano fue sancionado por obstaculizar a Esteban Ocon en la clasificación del GP de Arabia Saudita; Yuki Tsunoda, en tanto, fue autorizado a largar a pesar de no registrar tiempos, y no participará Mick Schumacher.
Tras el fuerte choque de Mick Schumacher con el Haas durante la clasificación del GP de Arabia Saudita, los pilotos opinaron sobre las medidas de seguridad en la pista de Corniche.
El alemán sufrió un duro accidente durante la clasificación que destrozó el Haas y, pese a que ya fue dado de alta, el equipo prefirió que no corra la final.
Los incidentes y las banderas rojas marcaron la tendencia en la qualy de la F1 que terminó en manos de Sergio Pérez por primera vez en su extensa trayectoria en la F1.
En la segunda fecha del año, Nicholas Latifi y Mick Schumacher fueron los protagonistas de dos fuertes golpes que forzaron la detención de la prueba con banderas rojas.
La Ferrari #16 sigue siendo la mejor del fin de semana y también fue el más veloz en la tercera tanda de entrenamientos al arrebatarle el 1 en la última vuelta a Verstappen.
Tras la extensa reunión que mantuvieron hasta la madrugada en Jeddah, la asociación que nuclea a los pilotos de F1 y que preside Alexander Würz emitió un comunicado.
