A partir de la hora 10:00 de Argentina, se correrá en Hungría la decimocuarta competencia de la temporada con Charles Leclerc largando desde la «pole position» a bordo de la Ferrari.
Al concluir la clasificación del Gran Premio de Hungría, el británico sorprendió con las declaraciones al analizar su performance con la Ferrari SF25.
En diálogo con Orlando Ríos, el pilarense destacó las buenas sensaciones con el A525 tras la clasificación en Hungaroring.
En Hungaroring, el argentino completó la sesión de clasificación para el Gran Premio de Hungría a bordo del A525, metiéndose entre los quince mejores. La «pole position» fue para Charles Leclerc.
Se completó la tercera práctica de la Fórmula 1 para el Gran Premio de Hungría y Oscar Piastri (McLaren) lideró la tanda. A partir de las 11 hs., la clasificación.
Al concluir la jornada de prácticas de Fórmula 1 en Hungaroring, el argentino habló y explicó por qué no pudo mejorar de una sesión a la otra con el Alpine.
Repitiendo el trabajo de la primera tanda, el argentino trabajó en la prestación del A525 y quedó 20° en la tabla de posiciones que lideró otra vez Norris.
Comenzó el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 con Franco Colapinto trabajando a bordo del Alpine.
El 1º de agosto de 1976, el austríaco protagonizó uno de los accidentes más recordados en la historia del automovilismo durante el Gran Premio de Alemania, en el exigente Nürburgring.
En el renovado trazado de Budapest, el argentino inició las actividades del GP de Hungría con el Alpine y se ubicó 18° con referencias interesantes; el más rápido fue Norris con McLaren.
