El titular del equipo analizó el paso de Agustín Canapino por Detroit y comentó la equidad que existe entre las estructuras que componen la categoría norteamericana.
El arrecifeño habló en Campeones Radio y se refirió a sus progresos en IndyCar con el Dallara Chevrolet de Juncos – Hollinger Racing.
El piloto cordobés se refirió a su compatriota durante una conferencia de prensa previa a las 24 Horas de Le Mans y analizó los primeros pasos del arrecifeño dentro de la categoría estadounidense.
Agustín avanzó desde el vigésimo puesto inicial y completó una gran tarea en el trazado michiguense. Palou le ganó la pulseada a Power y fue el ganador.
El arrecifeño cumplió con la última práctica antes de la competencia en el callejero michiguense. A las 16 hs. se pondrá en marcha la carrera.
La IndyCar cumplió con la séptima clasificación de la temporada en el circuito callejero de Detroit. Palou hizo la pole y Canapino logró clasificar en el top 20.
La segunda tanda de entrenamientos del Gran Premio de Detroit tuvo un desarrollo accidentado, con cinco interrupciones por banderas rojas. El arrecifeño cumplió una buena performance luego de 26 vueltas al complicado trazado urbano.
Agustín Canapino se refirió sobre el roce con el muro que tuvo durante la primera práctica de IndyCar en el dificultoso circuito de Detroit, y que lo obligó a dejar la sesión antes de tiempo.
En un circuito con muchas ondulaciones y aún sin grip, el argentino quedó ubicado 24º en la práctica inicial de IndyCar, con el auto de Juncos – Hollinger Racing.
La IndyCar volverá a transitar por las calles del centro de la ciudad michiguense después de treinta años en Belle Isle con un trazado renovado.
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