La sesión clasificatoria fue cancelada por lluvia y algunos rayos, por lo que el piloto de Ford del Team Penske largará la carrera desde la mejor posición de acuerdo al reglamento.
El piloto de Chevrolet se quedó con la Cook Out 400 por 2° año seguido, esta vez escoltado por Alex Bowman y Ryan Blaney. William Byron, que fue 12°, se adjudicó la temporada regular.
El piloto del Ford Mustang N° 60 liderará el pelotón hasta la bandera verde en la carrera de la Cup Series del sábado por la noche en el pequeño óvalo. Reddick (Toyota) largará a su lado.
El piloto de Chevrolet usufructuó una docena de situaciones de precaución para ahorrar combustible, vencer y saltar a la punta de la “Etapa Regular”. Briscoe y Keselowski, 2° y 3°.
El piloto de Toyota sigue siendo el mejor “clasificador” de la Cup Series, tras conseguir la 1ª posición de partida por 6ª vez en el año. Lo escoltaron los Chevrolet de Byron y Larson.
“Bubba” logró que el combustible de su Toyota durara, consiguiendo una impresionante victoria en uno de los eventos más importantes del año. Lo escoltaron Larson y Hamlin.
Briscoe, Wallace, Jones, Reddick y Gibbs encabezaron el sábado en el “Templo de la Velocidad”. Seis Chevrolet y cuatro Ford irán a la caza de los Camry en la Brickyard 400.
Tras un retraso por lluvia al final de la carrera, el piloto de Toyota tuvo que defenderse de dos compañeros de equipo para llegar 1° a la cuadriculada. Lo secundaron Briscoe y Bowman.
Los pilotos comenzarán la carrera de la Cup Series del domingo en la “Monster Mile” sin tiempos en la pista. Un embrollado cálculo definió las posiciones para la partida.
El piloto de Chevrolet estuvo imparable en el circuito urbano con victorias en la Xfinity Series (Camaro) y en la Cup Series (ZL1). El domingo lo secundaron los Toyota de Gibbs y Reddick.
