A partir de la hora 14:00 se pondrá en marcha la carrera, en donde el argentino Franco Argentino participará con el reacondicionado Alpine; Norris larga en «pole» ¿y Verstappen desde boxes?
El francés de Toyota se impuso sobre su compañero Evans y la corona se dirimirá entre ambos en la última cita, aunque Rovanperä, esta vez 6°, también tiene posibilidades matemáticas.
Concluyó la labor en el circuito de Interlagos para el piloto argentino, quien tras haber protagonizado un fuerte despiste en la carrera Sprint pudo salir a clasificar con el Alpine reacondicionado por los mecánicos e ingenieros del equipo de Enstone.
La escuadra de Enstone terminó con el tiempo justo los arreglos del A525 que se golpeó en la carrera Sprint, y el argentino pudo dar varias vueltas. Lando Norris consiguió otra vez la «pole» con el McLaren.
La categoría es «telonera» de la Fórmula 1 en Interlagos y tuvo participación argentina en las carreras iniciales del día sábado.
El argentino José María López, el rumano Umbrărescu y el austríaco Schmid vencieron sobre el Lexus. En Hypercar, Nicolás Varrone llegó 17°, Toyota ganó la carrera y Ferrari salió Campeón.
Al retornar a los boxes, el piloto argentino habló con los medios de prensa y se lamentó sobre los daños en el Alpine tras el fuerte golpe en la carrera Sprint del GP de San Pablo.
Con la Ducati festejó en la pista de Algarve, luego de una brava disputa por la vanguardia con Pedro Acosta (KTM). Tercero fue el «poleman» Marco Bezzecchi (Aprilia).
El Alpine del argentino perdió adherencia en el frenaje de la «S de Senna» y esto motivó un impacto contra las defensas de la «Curva del Sol», segundos después que le ocurriera lo mismo al McLaren de Piastri y al Sauber de Hülkenberg.
Con el auto de TS Corse, el piloto del barrio porteño de Villa Urquiza celebró en el circuito de Paul Ricard su primera corona internacional.
